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市場概要
長繊維熱可塑性プラスチックの世界市場は、2023年に42億米ドルに達し、2031年には87億米ドルに達すると予測され、予測期間2024-2031年のCAGRは9.5%で成長する。
新しいタイプの長繊維熱可塑性プラスチックの開発は、引き続き世界市場の成長を増大させるだろう。 例えば、2023年11月、米国のプラスチック・メーカーであるPlastiComp社は、新しいタイプの炭素繊維強化熱可塑性プラスチック複合材料の開発を発表した。 今後数年のうちに、新しいタイプの熱可塑性プラスチックが製品化されるだろう；
生産コストを下げることの難しさは、今後も市場成長にとって重要なハンディキャップとなるだろう。 科学者たちが生産技術を試行錯誤していても、大量生産は依然として実現不可能である。 長繊維熱可塑性プラスチックの新しいエンジニアリング用途への採用を増やすには、コストを下げることが不可欠である。
市場ダイナミクス
電気自動車へのシフトが進む
過去2年間で、自動車業界は電気自動車の採用に向けてますますシフトしている。 フォルクスワーゲン、日産、ゼネラルモーターズ、フォードなどの大手自動車メーカーは、電気自動車のラインナップを徐々に拡大しており、BYD、フィスカー・リビアン、テスラなどのEV専業メーカーは、新発売による製品ラインナップの拡大に注力している。 長繊維熱可塑性プラスチックは、さまざまなEVサブシステム用の軽量部品の製造に使用されている；
インドのような市場での乗用車販売の伸びも、長繊維熱可塑性プラスチックの自動車需要を押し上げるだろう。 例えば、2024年3月、ベトナムのEVブランドであるVinFastは、インド南部に新たな生産施設を設立する計画を発表した。 新しい施設では、国内および輸出市場向けの車両を生産する；
増え続ける戦争用浮遊弾の使用。
ロシアとウクライナの戦争では、双方が対人・対装甲戦用の浮遊弾薬を使用している。 これは、戦闘環境で実際に安全を脅かすことなく、また高価な空対地ミサイルを必要とすることなく、様々な複雑な地上作戦を遂行する部隊の能力を大幅に向上させる；
熱可塑性複合材をロイタリング弾の構造に使用することで、さまざまな利点が得られる。 第一に、弾薬全体の重量が軽減され、射程距離が長くなる。第二に、金属部品の使用を最小限に抑えることができるため、従来のレーダーシステムによる探知が困難になる。 より多くの国が自国の武器庫の一部としてロイタリング弾を採用するようになれば、防衛装備品製造会社による長繊維熱可塑性プラスチックの需要が高まるだろう。
加工と製造のコストが高い。
長繊維熱可塑性プラスチックは、成形、冷却、硬化、最終検査と包装前のトリミングを含む集中的なプロセスを通じて製造される。 生産工程全体は比較的新しく、非常に複雑な機械の使用を伴う。 生産量が全体的に限られているため、最終製品の価格が上昇する。
長繊維熱可塑性プラスチックのコストが比較的高いことが、市場成長の足かせとなっている。 経済的な新しい生産技術もいくつか開発されているが、大量生産に採用されるには至っていない。 長繊維熱可塑性プラスチックのコストが高止まりしている限り、エンドユーザーはより経済的な代替品を支持し続けるだろう；
セグメント分析
世界の長繊維熱可塑性プラスチック市場は、樹脂、繊維、製造プロセス、用途、エンドユーザー、地域に基づいてセグメント化されている。
自動車産業は引き続き主要なエンドユーザーとなる。
世界の自動車産業は現在、電気自動車やハイブリッド車の採用へとシフトしている。 そのため、自動車メーカーにとっては、電気自動車の軽量化と航続距離の延長が最優先課題となっている。 そのため、ほとんどの自動車メーカーは、目標とする軽量化を達成するために長繊維熱可塑性プラスチックの使用を拡大している；
熱可塑性プラスチックは航空宇宙産業、特に偵察や戦闘用途の無人航空機（UAV）の製造でも採用が急増している。 従来は有人航空機に任されていた多くの仕事を無人機が担うようになり、航空宇宙産業での使用は今後数年間で増加するだろう；
地理的普及
アジア太平洋地域が最大の市場シェアを持つだろう。
電気自動車の開発で中国がリードしていることから、アジア太平洋地域が世界市場で最大のシェアを占めるだろう。 2023年、中国は日本を抜いて世界最大の自動車輸出国になる。 中国の自動車メーカーは国家のバックアップを受け、アフリカや南米の新たな輸出市場への参入を目指している。 長繊維熱可塑性プラスチックの需要は、今後も増加の一途をたどるだろう。
近年、多くの多国籍企業が中国との地政学的緊張の高まりに危機感を募らせ、生産設備をインドにアウトソーシングすることを選択している。 インドは、エレクトロニクス・メーカーの生産拠点誘致に顕著な成功を収めている。 エレクトロニクス生産のインドへのシフトは、アジア太平洋市場に新たな成長機会をもたらすだろう。
COVID-19の影響分析
パンデミック期間中、長繊維熱可塑性プラスチックメーカーにとって、既存契約の履行は大きな課題であった。 ロックダウンや労働力不足により生産に大きな支障が生じ、多くのメーカーが顧客への供給不能に陥った。 パンデミックが進むにつれ、世界の輸送産業が事実上停止したため、自動車や航空宇宙分野からの需要が激減した。
パンデミック期には売上が減少したが、それは需要の自然減というよりはむしろサプライチェーンの制約によるものであった。 パンデミック後の最初の数週間と数ヵ月は需要が急増し、メーカーはそれに追いつくのに必死だった。 各社は現在、成長を助けるために新しい熱可塑性樹脂材料の開発に注力している。 全体として、パンデミックが世界市場の長期的成長に悪影響を及ぼす可能性は低い。
ロシア・ウクライナ戦争の影響分析
ウクライナ戦争は、防衛用途、特にFPVドローンや遊撃弾の製造に長繊維熱可塑性プラスチックの大きな需要を生み出した。 ウクライナもロシアも、枯渇した在庫を補充し、将来の攻撃作戦に備えて装備品の備蓄を作るため、防衛装備品の生産を増やしている；
米国とEUがロシア市場に科した制裁措置により、欧米製の熱可塑性プラスチックへのアクセスが遮断された。 そのため、戦時中の契約義務を果たすために、ロシアの防衛関連企業の多くは、西側の制裁によって空いた穴を埋めるために、グレーマーケットからの輸入や中国のサプライヤーに頼っている。 ロシア政府はまた、長繊維熱可塑性プラスチックの国内生産を増やすために資金援助を行っている。
主な進展
2024年2月、ナイジェリアにあるアフリカ科学技術大学の科学者が、軽量自動車部品の製造にリグノセルロース強化熱可塑性プラスチックを使用する可能性を探る研究論文を発表した；
2023年10月、サウジアラビアの国営石油化学メーカーであるSABICは、独自の長繊維熱可塑性プラスチックを使用した低圧圧縮成形技術による自動車ボディパネルを発表した；
2024年1月、米国を拠点とするプラスチック複合材料の開発会社PlastiComp社は、米国ミネソタ州ウィノナの本社に新しい研究開発ラボを開設した；
市場区分
樹脂別
ポリプロピレン*
ポリアミド
ポリブチレンテレフタレート
その他
繊維別
ガラス*
カーボン*
その他
製造工程別
Injection Moulding*
Pultrusion
Direct-LFT
Others
エンドユーザー別
自動車*
航空宇宙
電気・電子
その他
建築・土木
スポーツ用品
その他
地域別
北米
米国。
カナダ
メキシコ
ヨーロッパ
ドイツ
イギリス
フランス
イタリア
スペイン
その他ヨーロッパ
南アメリカ
Brazil
アルゼンチン
南米のその他
アジア太平洋
中国
アジア太平洋
インド
日本
韓国
その他アジア太平洋地域
中東・アフリカ
競争環境
市場の主なグローバルプレーヤーは、BASF SE、SABIC、ランクセス、アビエントコーポレーション、ソルベイSA、旭化成株式会社、ダイセル株式会社、RTPカンパニー、セラニーズコーポレーション、東レ株式会社などです。
レポートを購入する理由
世界の長繊維熱可塑性プラスチック市場を樹脂、繊維、製造工程、用途、エンドユーザー、地域に基づき細分化し、主要な商業資産とプレーヤーを理解する。
トレンドと共同開発の分析による商機の特定；
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全主要企業の主要製品からなる製品マッピングをエクセルで入手可能。
長繊維熱可塑性プラスチックの世界市場レポートは、約70の表、68の図と205ページを提供します。
2024年のターゲット層
自動車関連企業
航空宇宙関連企業
電子機器メーカー
業界投資家/投資銀行家
リサーチ・プロフェッショナル
調査方法と調査範囲
調査方法
調査目的と調査範囲
定義と概要
要旨
樹脂別スニペット
繊維別スニペット
製造工程別スニペット
エンドユーザー別スニペット
地域別スニペット
ダイナミクス
影響要因
ドライバー
電気自動車へのシフトの進行
戦争用弾薬の使用増加
制約事項
加工・製造の高コスト
機会
影響分析
業界分析 ；
ポーターのファイブフォース分析 ；
サプライチェーン分析
価格分析
規制分析
ロシア・ウクライナ戦争の影響分析
DMIオピニオン
COVID-19の分析
COVID-19の分析
COVID-19前のシナリオ
COVID-19中のシナリオ
COVID-19後のシナリオ
COVID-19の価格ダイナミクス
需給スペクトラム
パンデミック時の市場に関連する政府の取り組み
メーカーの戦略的取り組み
まとめ
樹脂別
はじめに
市場規模分析および前年比成長率分析（%）（樹脂別）
市場魅力度指数（樹脂別）
ポリプロピレン*
はじめに
市場規模分析とYoY成長率分析（%）
ポリアミド
ポリブチレンテレフタレート
その他
繊維別
はじめに
市場規模分析と前年比成長率分析（%）（繊維別）
市場魅力度指数（繊維別）
ガラス*
はじめに
市場規模分析と前年比成長率分析（%）
カーボン
その他
製造プロセス別
はじめに
市場規模分析および前年比成長率分析（%）（製造プロセス別）
市場魅力度指数（製造プロセス別）
射出成形*
はじめに
市場規模分析と前年比成長率分析 (%)
引抜き
ダイレクトLFT
その他
エンドユーザー別
はじめに
市場規模分析および前年比成長率分析（%）：エンドユーザー別
市場魅力度指数：エンドユーザー別
自動車*
はじめに
市場規模分析および前年比成長率分析（%）
航空宇宙
電気・電子
建築
スポーツ用品
その他
地域別
はじめに
市場規模分析と前年比成長率分析（%）（地域別）
市場魅力度指数（地域別）
北米
はじめに
主要地域別動向
市場規模分析および前年比成長率分析（%）、樹脂別
市場規模分析および前年比成長率分析（%）、 繊維別
市場規模分析および前年比成長率分析（%）、製造工程別
市場規模分析および前年比成長率分析（%）、 エンドユーザー別
市場規模分析および前年比成長率分析（%）：国別
U.米国
カナダ
メキシコ
U.
欧州
はじめに
主要地域別動向
市場規模分析と前年比成長率分析（%）、 樹脂別
市場規模分析および前年比成長率分析（%）、繊維別
市場規模分析および前年比成長率分析（%）、 製造工程別
市場規模分析および前年比成長率分析（%）、エンドユーザー別
市場規模分析および前年比成長率分析（%）、 国別
ドイツ
イギリス
フランス
イタリア
スペイン
その他ヨーロッパ
南米
はじめに
主要地域別動向
市場規模分析と前年比成長率分析（%）、 樹脂別
市場規模分析および前年比成長率分析（%）、繊維別
市場規模分析および前年比成長率分析（%）、 製造工程別
市場規模分析および前年比成長率分析（%）、エンドユーザー別
市場規模分析および前年比成長率分析（%）、 国別
ブラジル
アルゼンチン
南米その他
アジア太平洋地域
はじめに
主な地域特有のダイナミクス
市場規模分析と前年比成長率分析（%）、 樹脂別
市場規模分析および前年比成長率分析（%）、繊維別
市場規模分析および前年比成長率分析（%）、 製造工程別
市場規模分析および前年比成長率分析（%）、エンドユーザー別
市場規模分析および前年比成長率分析（%）、 国別
中国
インド
日本
オーストラリア
アジア太平洋地域
中東およびアフリカ
はじめに
主要地域別動向
市場規模分析と前年比成長率分析（%）、 樹脂別
市場規模分析および前年比成長率分析（%）、繊維別
市場規模分析および前年比成長率分析（%）、製造工程別
市場規模分析および前年比成長率分析（%）、エンドユーザー別
競合情勢
競争シナリオ
市場ポジショニング／シェア分析
M&A分析
会社概要
BASF SE*
会社概要
製品ポートフォリオと説明
財務概要
主な展開
SABIC
ランクセス
アビエントコーポレーション
ソルベイSA
旭化成株式会社
株式会社ダイセル
RTP社
セラニーズコーポレーション
東レ株式会社 (LIST NOT EXHAUSTIVE) .
付録
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