❖本調査資料に関するお問い合わせはこちら❖
軍用装甲車と対IEDビークルの市場 2024-2028
軍用装甲車と対味方の市場規模は、2023年から2028年にかけて年平均成長率3.71％で成長すると予測されている。市場規模は68.6億米ドル増加すると予測されます 。 市場の成長は、兵器庫の調達につながる非対称戦争、新たな安全保障上の脅威に対抗するための防衛能力のアップグレード、戦場での作戦のデジタル化の進行など、いくつかの要因に依存します。当レポートでは、現在の市場シナリオの分析に加えて、2018年～2022年の過去データを調査しています。
本レポートでは、製品別（歩兵戦闘車両（IFV）、装甲兵員輸送車（APC）、主力戦車（MBT）、自走榴弾砲（SPH）、その他）、機動タイプ別（装輪式、追跡式）、地域別（APAC、北米、中東・アフリカ、欧州、南米）の市場細分化を幅広くカバーしています。また、ドライバー、トレンド、課題についての詳細な分析も含まれています。
軍用装甲車と対IEDビークルの市場ダイナミクス
弊社の調査員は、2023年を基準年、2024年を推定年として数年分のデータを調査し、市場の主要な促進要因、動向、課題を提示した。COVID-19の大流行時には市場の成長に混乱が生じたが、促進要因、動向、課題を総合的に分析することで、企業はマーケティング戦略を練り直し、競争優位を獲得することができる。
推進力 – 新たな安全保障上の脅威に対抗するための防衛能力の向上
いくつかの軍事輸送システムは、莫大な死傷者を出し、その国の軍事インフラに精神的外傷を与えるため、テロ組織の標的になりやすい。加えて、軍事輸送隊のような地上輸送の標的を狙ったテロ攻撃の頻度は年々増加し、世界中で多数の死傷者を出している。
その結果、各国政府はAPCやIFVといった兵士を守るための先進的な機械を調達せざるを得なくなった。加えて、中国軍とインド軍の現在の衝突が装甲車の購入を加速させており、ストライカー、タタWhAP、ハンビーが最大の競争相手となっている。さらに、ほとんどの有力国はすでに装甲車隊の近代化構想を打ち出しており、安全性と任務即応性のレベルを高めている。したがって、こうした要因が予測期間中の市場成長を後押ししている。
トレンド – アクティブ・プロテクション・システム（APS）の出現
APSは、対戦車誘導ミサイル、ロケット弾（RPG）、その他の投射物など、いくつかの脅威に対する防御の追加レイヤーを提供することにより、装甲車両の生存性を大幅に向上させる。そのため、APSを装備した装甲車は、現代の対装甲脅威に対してより強靭になっている。さらに、APSの使用は、車両内の乗員と車両自体の両方の脆弱性を軽減する。
さらに、脅威が車両に到達する前に迎撃することで、APSは対装甲弾によく使用される爆発性貫通弾や成形弾頭の衝撃を緩和する。さらに、多くのAPSシステムはモジュール式に設計されており、既存の装甲車両プラットフォームに後付けすることができる。したがって、こうした要因が予測期間中の市場成長を後押ししている。
課題 – 拡大するサイバー脅威
いくつかの軍用装甲車や対IED車両は、通信、ナビゲーション、武器制御などの高度な電子システムへの依存度が高まるにつれ、サイバー攻撃を受けやすくなっている。さらに、これらのシステムを敵によるハッキング、データ侵害、遠隔操作から守るためには、サイバーセキュリティ対策が不可欠である。
さらに、堅牢なサイバーセキュリティ機能を統合することは、車両システムと機密データを保護する上で極めて重要である。さらに、軍用車両のサプライチェーンには、さまざまなサプライヤーから多数の部品やサブシステムが供給される。さらに、サイバー・サプライ・チェーンのセキュリティは、防衛産業において関心が高まっている。したがって、このような要因が市場に悪影響を与え、予測期間中の市場成長を阻害している。
軍用装甲車と対IEDビークルの市場：製品別、モビリティタイプ別、地域別
製品セグメント分析：
歩兵戦闘車（IFV）セグメントは、予測期間中に大きな成長を目撃すると推定される。以前は、このセグメントは、保護に妥協する一方で、部隊に機動性と火力を提供することに重点を置いていたが、最近の傾向では、最新のIFVに優れた砲兵と耐損傷性装甲が統合されていることが目撃されている。さらに、IFVに対する高い需要は、IFVが持つ多様な機能と、戦場に配備されたときに提供できる戦略的オプションの多さに起因している。
歩兵戦闘車両（IFV）セグメントは 最大のセグメントであり、2018年には136億7000万米ドルと評価された。さらに、IFVは戦闘で部隊を支援するために様々な武器システムを装備している。これは、機関銃、自動大砲、対戦車誘導ミサイル、その他の兵器の組み合わせで構成される。さらに、これらの作戦中に歩兵を支援し、機械化部隊の全体的な戦闘能力を高める。さらに、機動性があるため、歩兵部隊は迅速に戦場に到着することができる。したがって、このような要因がこのセグメントの成長を促進しており、ひいては予測期間中の市場成長を牽引することになる。
モビリティタイプのセグメント分析：
機動性のタイプに基づき、このセグメントは車輪付きと追跡型に分類される。このセグメントは、歩兵やその他の軍人の戦場への移動に使用されることが多い。また、部隊に機動性と保護を提供し、目的地に安全に到達できるようにしている。さらに、一部の装輪装甲車は、機関銃、自動砲、対戦車ミサイルなど、さまざまな種類の武器で武装している。さらに、歩兵への直接・間接火力支援を提供し、敵の陣地、車両、人員を交戦させることができる。したがって、このような要因がこのセグメントの成長を後押しし、ひいては予測期間中の市場成長を促進することになる。
Technavioのアナリストは、予測期間中に市場を形成すると予想される地域の動向、促進要因、および課題について詳しく説明しています。 近隣諸国間の緊張の高まり、特に南シナ海紛争などの要因により、近隣諸国は装甲車や対IED車両の急速な調達を通じて軍事力を強化しており、これがAPAC 市場の成長に大きく寄与しています。さらに、中国、韓国、インド、日本などの国々は、自国の安全保障を強化するために防衛予算を継続的に増やしている。そのため、APACの各国の軍隊からこのような装備品への需要が高まっており、同地域の市場成長にプラスの影響を与えている。したがって、このような要因が予測期間中のAPACの市場成長を促進する。
COVID回復分析：
2020年、COVID-19パンデミックの間、世界の軍用装甲車と対IED車市場の成長は、パンデミックにどのように対処するかで多くの国の軍と防衛産業が直面した課題のために、大幅な減速を目撃した。しかし、2021年には、大規模なワクチン接種活動が開始されたことで、封鎖や渡航制限が解除され、製造施設の再開や防衛分野への支出の増加につながった。こうした要因が、予測期間中の市場を牽引するとみられる。
軍用装甲車・対IED車市場の主要企業は？
企業は市場での存在感を高めるため、戦略的提携、パートナーシップ、M&A、地理的拡大、製品・サービスの発売など、さまざまな戦略を実施している。
ABボルボ： VAB MK 3、fortress MK2、sherpa lightなどの軍用装甲車や対IED車両を提供している。
また、市場の競争環境に関する詳細な分析も行っており、以下のような市場企業20社に関する情報も提供している：
Alpine Armoring Inc.、BAE Systems Plc、Denel SOC Ltd.、General Dynamics Corp.、Hyundai Motor Co.、International Armored Group、KNDS N.V.、Lockheed Martin Corp.、Milkor Pty Ltd.、NORINCOGROUP.com Inc.、Northrop Grumman Corp.、Oshkosh Corp.、Renault SAS、Rheinmetall AG、Rostec、SAUDI GROUPS、SVI ENGINEERING、STREIT Group、Traton SE。
Technavioのレポートでは、定性的データと定量的データを組み合わせて、市場とそのプレイヤーを詳細に分析しています。分析では、企業をそのビジネスアプローチに基づいて、ピュアプレイ、カテゴリーフォーカス、業界フォーカス、多角化などのカテゴリーに分類しています。また、定量的データ分析に基づき、企業は特に支配的、先導的、強力、暫定的、弱者に分類される。
セグメント概要
軍用装甲車と対ied車両市場レポートは、世界・地域・国レベルでの収益による市場成長を予測し、2018年から2028年までの最新動向と成長機会の分析を提供します。
製品展望
歩兵戦闘車両（IFV）
装甲兵員輸送車（APC）
主力戦車（MBT）
自走榴弾砲（SPH）
その他
モビリティタイプの展望
ホイール式
追跡型
地域別展望
北米
米国
カナダ
ヨーロッパ
英国
ドイツ
フランス
その他のヨーロッパ
APAC
中国
インド
南米
チリ
アルゼンチン
ブラジル
中東・アフリカ
サウジアラビア
南アフリカ
その他の中東・アフリカ
この軍用装甲車および対IED車両市場調査レポートでカバーされている主要データは何ですか？
予測期間中の市場のCAGR
2024年から2028年にかけての軍用装甲車・対IED車市場の成長を促進する要因に関する詳細情報
軍用装甲車と対IEDビークルの市場規模および親市場を中心とした市場貢献の正確な推定
今後のトレンドや消費者行動の変化に関する正確な予測
APAC、北米、中東・アフリカ、欧州、南米における市場の成長
市場の競争環境に関する徹底的な分析と企業に関する詳細情報
軍用装甲車・対人装甲車市場各社の成長を阻む要因の包括的分析
1 エグゼクティブサマリー
1.1 市場概要
表 01: エグゼクティブサマリー – 市場概要に関する図表
表 02: エグゼクティブサマリー – 市場概要に関するデータ表
表03：エグゼクティブサマリー-世界市場の特徴に関する図表
表 04: エグゼクティブサマリー-地域別市場に関する図表
表 05: エグゼクティブサマリー – 製品別市場区分図
表 06: エグゼクティブサマリー – モビリティタイプ別市場細分化チャート
表 07: エグゼクティブサマリー – 増加成長チャート
表 08: エグゼクティブサマリー – 増収率に関するデータ表
09: エグゼクティブサマリー – ベンダーの市場ポジショニングに関する図表
2 市場環境
2.1 市場エコシステム
表10：親市場
表11：市場の特徴
3 市場規模
3.1 市場の定義
表12：市場定義に含まれるベンダーの提供製品
3.2 市場セグメント分析
表13：市場セグメント
3.3 2023年の市場規模
3.4 市場展望： 2023～2028年の予測
表14：世界の市場規模・予測2023～2028年に関するグラフ（単位：百万ドル）
表15：世界の市場規模・予測2023～2028年に関するデータ表（単位：百万ドル）
表16：世界市場に関するグラフ： 2023～2028年の前年比成長率(%)
表 17: 世界市場に関するデータ表： 2023-2028年の前年比成長率(%)
4 過去の市場規模
4.1 軍用装甲車と対IEDビークルの世界市場 2018年～2022年
表18：歴史的市場規模：軍用装甲車・対IEDビークルの世界市場2018年～2022年に関するデータ表(百万ドル)
4.2 2018年～2022年の製品セグメント分析
表19：歴史的市場規模 – 製品セグメント 2018 – 2022年 (百万ドル)
4.3 移動タイプセグメント分析 2018 – 2022年
表20：歴史的市場規模-モビリティタイプセグメント 2018 – 2022 (百万ドル)
4.4 2018年～2022年の地域セグメント分析
表21：歴史的市場規模-地域セグメント 2018 – 2022年 (百万ドル)
4.5 国別セグメント分析 2018 – 2022年
表22：歴史的市場規模 – 国別セグメント 2018 – 2022 (百万ドル)
5 ファイブフォース分析
5.1 ファイブフォースの概要
表23：ファイブフォース分析 – 2023年と2028年の比較
5.2 買い手のバーゲニングパワー
表24：バイヤーのバーゲニングパワーに関する図表-主要要因の影響 2023年と2028年
5.3 供給者の交渉力
表25：サプライヤーの交渉力-2023年と2028年における主要要因の影響
5.4 新規参入の脅威
表26：新規参入の脅威-2023年と2028年における主要要因の影響
5.5 代替品の脅威
表27：代替品の脅威-2023年と2028年における主要要因の影響
5.6 ライバルの脅威
表28：ライバルの脅威 – 2023年と2028年における主要要因の影響
5.7 市場環境
表29：市場状況に関する図表 – 2023年と2028年のファイブフォース
6 製品別の市場区分
6.1 市場セグメント
表30：製品別データ表 – 2023年、2028年の市場シェア(%)
表31：製品別データ表-市場シェア2023年～2028年(%)
6.2 製品別比較
表 32: 製品別比較表
表33：製品別比較データ表
6.3 歩兵戦闘車両（IFV） – 市場規模・予測 2023-2028
表34：歩兵戦闘車両(IFV)の市場規模・予測2023-2028年に関するグラフ(百万ドル)
表35：歩兵戦闘車両（IFV)のデータ表 – 2023年～2028年の市場規模・予測(百万ドル)
表 36: 歩兵戦闘車両(IFV)に関する図表 – 前年比成長率 2023-2028 (%)
表 37: 歩兵戦闘車両(IFV)に関するデータ表 – 前年比成長率 2023-2028 (%)
6.4 装甲兵員輸送車（APC） – 市場規模および予測 2023-2028
表38：装甲兵員輸送車（APC）に関するグラフ – 2023～2028年の市場規模・予測（百万ドル）
表 39: 装甲兵員輸送車（APC）に関するデータ表 – 2023-2028 市場規模・予測 (百万ドル)
表 40: 装甲兵員輸送車（APC）に関する図表 – 前年比成長率 2023-2028 (%)
表 41: 装甲兵員輸送車（APC）に関するデータ表 – 前年比成長率 2023-2028 (%)
6.5 主力戦車（MBT） – 市場規模推移と予測 2023-2028
表42：主戦闘戦車（MBT）に関するグラフ – 市場規模・予測 2023-2028 (百万ドル)
表43：主力戦車（MBT）のデータ表 – 2023年～2028年の市場規模・予測(百万ドル)
表 44: 主力戦車(MBT)に関するグラフ – 前年比成長率 2023-2028 (%)
表 45: 主力戦車（MBT）に関するデータ表 – 前年比成長率 2023-2028 (%)
6.6 自走榴弾砲（SPH） – 市場規模・予測 2023-2028
表46：自走榴弾砲（SPH）に関するグラフ – 市場規模および予測 2023-2028 (百万ドル)
表47：自走榴弾砲（SPH）に関するデータ表 – 2023～2028年の市場規模・予測 (百万ドル)
表 48: 自走榴弾砲（SPH）に関するグラフ – 前年比成長率 2023-2028 (%)
表 49: 自走榴弾砲（SPH）に関するデータ表 – 前年比成長率 2023-2028 (%)
6.7 その他 – 市場規模および予測 2023-2028
表50：その他に関するグラフ – 2023-2028年の市場規模および予測 (百万ドル)
表51: その他に関するデータ表 – 2023-2028年の市場規模・予測(百万ドル)
表 52: その他に関するグラフ – 前年比成長率 2023-2028 (%)
表 53: その他に関するデータ表 – 前年比成長率 2023-2028 (%)
6.8 製品別市場機会
表 54: 製品別市場機会 (百万ドル)
表 55: 製品別市場機会に関するデータ表 (百万ドル)
7 モビリティタイプ別市場区分
7.1 市場セグメント
表56：モビリティタイプ別市場シェア2023-2028年に関するグラフ(%)
表57：モビリティタイプに関するデータ表 – 2023-2028年の市場シェア(%)
7.2 モビリティタイプ別比較
表58：モビリティタイプ別比較表
表59：モビリティタイプ別比較データ表
7.3 車輪式：市場規模・予測 2023-2028
表60：輪行の市場規模・予測2023-2028年 (百万ドル)
表61：輪行に関するデータ表 – 2023-2028年の市場規模・予測(百万ドル)
表 62: 輪行に関するグラフ – 前年比成長率 2023-2028 (%)
表63：輪行に関するデータ表 – 2023～2028年の前年比成長率(%)
7.4 追従型 – 市場規模および予測 2023-2028
表 64: 追従型に関するグラフ – 2023-2028年の市場規模および予測 (百万ドル)
表65：トラッキングに関するデータ表 – 2023-2028年の市場規模・予測(百万ドル)
表 66: トラッキングに関するグラフ – 前年比成長率 2023-2028 (%)
表 67: 追跡型に関するデータ表 – 前年比成長率 2023-2028 (%)
7.5 モビリティタイプ別の市場機会
表68：モビリティタイプ別の市場機会（百万ドル）
表 69: モビリティタイプ別市場機会に関するデータ表 (百万ドル)
8 顧客ランドスケープ
8.1 顧客概況
表70：価格感応度、ライフサイクル、顧客の購入バスケット、採用率、購入基準の分析
9 地理的ランドスケープ
9.1 地理的セグメンテーション
表 71: 地域別市場シェア 2023-2028 (%)
表 72: 地域別市場シェアに関するデータ表 2023-2028 (%)
9.2 地域別比較
表 73: 地域別比較表
表 74: 地域別比較のデータ表
9.3 APAC – 2023年～2028年の市場規模および予測
表 75: APACの市場規模と予測 2023-2028年 (百万ドル)
表 76: APAC地域の市場規模・予測 2023-2028年 (百万ドル)
表 77: APACに関する図表 – 前年比成長率 2023-2028 (%)
表 78: APACに関するデータ表 – 2023-2028年の前年比成長率(%)
9.4 北米 – 市場規模および予測 2023-2028
表 79: 北米の市場規模・予測 2023-2028 (百万ドル)
表 80: 北米に関するデータ表 – 2023年～2028年の市場規模・予測(百万ドル)
表 81: 北米の対前年成長率チャート 2023-2028 (%)
表 82: 北米に関するデータ表 – 2023～2028年の前年比成長率(%)
9.5 中東・アフリカ – 市場規模および予測 2023-2028
表 83: 中東・アフリカ地域の市場規模・予測 2023-2028 (百万ドル)
表 84: 中東・アフリカ地域のデータ表 – 2023年～2028年の市場規模・予測(百万ドル)
表 85: 中東・アフリカに関するグラフ – 前年比成長率 2023-2028 (%)
表 86: 中東・アフリカ地域のデータ表 – 2023年～2028年の前年比成長率(%)
9.6 欧州 – 市場規模および予測 2023-2028
表 87: 欧州の市場規模・予測 2023-2028 (百万ドル)に関するグラフ
表 88: 欧州の市場規模・予測 2023-2028年 (百万ドル)
表 89: 欧州の対前年成長率チャート 2023-2028 (%)
表 90: 欧州に関するデータ表 – 2023-2028 年の前年比成長率 (%)
9.7 南米 – 市場規模および予測 2023-2028
表 91: 南米の市場規模・予測 2023-2028 (百万ドル)に関するグラフ
表 92: 南米のデータ表 – 2023年～2028年市場規模・予測 (百万ドル)
表 93: 南米に関するグラフ – 前年比成長率 2023-2028 (%)
表 94: 南米に関するデータ表 – 2023-2028 年の前年比成長率 (%)
9.8 米国の市場規模および予測 2023-2028
表 95: 米国の市場規模・予測 2023-2028 (百万ドル)
表 96: 米国の市場規模・予測 2023-2028 (百万ドル) データ表
表 97: 米国の対前年成長率チャート 2023-2028 (%)
表 98: 米国のデータ表 – 2023-2028 年の前年比成長率 (%)
9.9 中国の市場規模および予測 2023-2028
表 99: 中国の市場規模・予測 2023-2028 (百万ドル)
表100: 中国のデータ表-市場規模・予測 2023-2028 (百万ドル)
表 101: 中国に関する図表 2023-2028年の前年比成長率(%)
表 102: 中国に関するデータ表 – 2023-2028年の前年比成長率(%)
9.10 日本 – 市場規模および予測 2023-2028
表103: 日本に関するグラフ – 2023-2028年の市場規模および予測 (百万ドル)
表 104: 日本に関するデータ表 – 2023-2028年の市場規模および予測(百万ドル)
表 105: 日本に関する図表 2023-2028年の前年比成長率(%)
表 106: 日本に関するデータ表 – 2023-2028 年の前年比成長率 (%)
9.11 インド – 市場規模および予測 2023-2028
表 107: インドの市場規模・予測 2023-2028 (百万ドル)
表 108: インドの市場規模・予測 2023-2028 (百万ドル)
表 109: インドに関する図表 – 前年比成長率 2023-2028 (%)
表110: インドに関するデータ表 – 前年比成長率 2023-2028 (%)
9.12 サウジアラビアの市場規模・予測 2023-2028
表 111: サウジアラビアの市場規模・予測 2023-2028 (百万ドル)
表112：サウジアラビアのデータ表 – 市場規模・予測 2023-2028 (百万ドル)
表 113: サウジアラビアに関する図表 2023-2028年の前年比成長率(%)
表 114: サウジアラビアに関するデータ表 – 2023年から2028年の前年比成長率(%)
9.13 地域別の市場機会
表 115: 地域別市場機会 (百万ドル)
表 116: 地域別市場機会に関するデータ表 (百万ドル)
10 推進要因、課題、動向
10.1 市場促進要因
10.2 市場課題
10.3 推進要因と課題の影響
表117：2023年と2028年におけるドライバーと課題の影響
10.4 市場トレンド
11 ベンダーランドスケープ
11.1 概要
11.2 ベンダーランドスケープ
表118：インプットの重要性と差別化要因の概要
11.3 市場の混乱
表119：混乱要因の概要
11.4 業界のリスク
表 120: 主要リスクの事業への影響
12 ベンダー分析
12.1 対象ベンダー
表121：対象ベンダー
12.2 ベンダーの市場でのポジショニング
表 122: ベンダーの位置づけと分類に関するマトリックス
12.3 ABボルボ
表 123: ABボルボ – 概要
表 124: ABボルボ – 事業セグメント
表 125: AB Volvo – 主要ニュース
表 126: AB ボルボ – 主要製品
表127: AB ボルボ – セグメントフォーカス
12.4 アルパインアーマリング
表 128: アルパインアーマリング – 概要
表 129: アルパインアーマリング – 製品・サービス
表 130: アルパインアーマリング – 主要製品
12.5 BAEシステムズ
表 131: BAE Systems Plc – 概要
表 132: BAE Systems Plc – 事業セグメント
表 133: BAE Systems Plc – 主要製品
表 134: BAE Systems Plc – セグメントフォーカス
12.6 デネル SOC リミテッド
表 135: デネル SOC Ltd. – 概要
表 136: デネルSOC – 事業セグメント
表 137: デンネルSOC – 主要製品
表138: デンネルSOC株式会社 – セグメントフォーカス
12.7 ゼネラルダイナミクス社
表 139: ゼネラルダイナミクス社 – 概要
表 140: ゼネラルダイナミクス社 – 事業セグメント
表 141: ゼネラルダイナミクス社 – 主要ニュース
表 142: ゼネラルダイナミクス – 主要製品
表143: ゼネラルダイナミクス – セグメントフォーカス
12.8 現代自動車
表 144: 現代自動車 – 概要
表 145: 現代自動車 – 事業セグメント
表146: 現代自動車 – 主要ニュース
表 147: 現代自動車 – 主要製品
表 148: 現代自動車 – セグメントフォーカス
12.9 国際機甲グループ
表 149: インターナショナル・アーマード・グループ – 概要
表 150: 国際装甲グループ – 製品・サービス
表 151: インターナショナル・アーマード・グループ – 主要製品
12.10 ロッキード・マーチン
表 152: ロッキード・マーチン – 概要
表 153: ロッキード・マーチン – 事業セグメント
表 154: ロッキード・マーチン – 主要ニュース
表 155: ロッキード・マーチン – 主要製品
表 156: ロッキード・マーチン – セグメントフォーカス
12.11 NORINCOGROUP.com Inc.
表 157: NORINCOGROUP.com社 – 概要
表 158: NORINCOGROUP.com Inc.
表 159: NORINCOGROUP.com Inc.
12.12 ノースロップ・グラマン・コーポレーション
表 160: ノースロップ・グラマン – 概要
表 161: ノースロップ・グラマン – 事業セグメント
表 162: ノースロップグラマン – 主要ニュース
表 163: ノースロップグラマン – 主要製品
表 164: ノースロップグラマン – セグメントフォーカス
12.13 オシュコシュ
表 165: オシュコシュ – 概要
表 166: オシュコシュ – 事業セグメント
表 167: オシュコシュ – 主要製品
表 168: オシュコシュ – セグメントフォーカス
12.14 ルノーSAS
表 169: ルノーSAS – 概要
表 170: ルノーSAS – 製品/サービス
表 171: ルノーSAS – 主要製品
12.15 ラインメタル AG
表 172: ラインメタルAG – 概要
表 173: ラインメタル AG – 事業セグメント
表 174: ラインメタルAG – 主要ニュース
表 175: ラインメタルAG – 主要製品
表 176: ラインメタルAG – セグメントフォーカス
12.16 ロステック
表 177: ロステック – 概要
表 178: ロステック – 製品・サービス
表 179: ロステック – 主要製品
12.17 トラトン SE
表 180: トラトン SE – 概要
表 181: トラトン SE – 事業セグメント
表 182: Traton SE – 主要ニュース
表 183: トラトン SE – 主要製品
表 184: Traton SE – セグメントフォーカス
13 付録
13.1 レポートのスコープ
13.2 含有と除外のチェックリスト
表185：除外項目チェックリスト
表 186: 除外項目チェックリスト
13.3 米ドルへの換算レート
表 187: 米ドルの通貨換算レート
13.4 調査方法
表 188: 調査方法
表 189: 市場サイジングに採用された検証技法
表190：情報源
13.5 略語一覧
表 191: 略語リスト
