世界の乗用車市場規模・予測(2024-2028):APAC、欧州、北米、中東・アフリカ、南米 – 米国、中国、インド、日本、ドイツ

※本調査資料は英文PDF形式で、次の内容は英語を日本語に自動翻訳したものです。調査資料の詳細内容はサンプルでご確認ください。

❖本調査資料に関するお問い合わせはこちら❖

乗用車市場規模 2024-2028

乗用車市場 規模は、2023年から2028年の間に8億7,326万米ドル、CAGR 7.96%で増加すると予測されています。 電気自動車(EV)市場の成長は、持続可能性を促進するための政府のインセンティブやイニシアチブによるEVの人気の高まり、特に都市部において二酸化炭素排出量を削減し、運用効率を向上させるためにEVを車両に統合するライドシェアリングプラットフォームの台頭、自動車技術による自律走行システムなどの乗用車への先進エレクトロニクスの組み込みの増加など、いくつかの重要な要因によって牽引されている、 自動車メーカーが電動モビリティに投資し、EVの性能とユーザーエクスペリエンスを向上させる革新的な技術を開発しているため、EV市場は、環境に優しい交通手段に対する消費者の嗜好と自動車産業における持続可能なソリューションの必要性に対応することで、総体的に拡大傾向にあります。当市場調査レポートは、市場規模、2018年から2022年までの過去データ、将来予測を網羅した詳細な洞察を提供し、市場の軌跡とその拡大を形成する要因について包括的な理解を提供します。

市場ダイナミクス

当社のリサーチャーは、2023 を基準年として、主要なドライバー、トレンド、課題とともにデータを分析した。 ドライバーの全体的な分析は、企業が競争優位を得るためにマーケティング戦略を洗練させるのに役立ちます。

市場ドライバー

市場を牽引する主な要因の1つは、EVの人気の高まりである。 世界の大多数の 政府機関は、EVの採用を促進するためにいくつかのイニシアチブを取っている。 また、EVはICEベースの自動車とは異なり、粒子状物質、一酸化炭素、炭化水素、揮発性有機化合物などの有害汚染物質を排出しないため、大気汚染を大幅に削減することができる。

さらに中国では、政府がEVの製造に携わる企業に補助金を支給している。 さらに中国では、政府がEVの製造に携わる企業に対して補助金を支給していることも、予測期間中の市場成長を後押ししている。

市場動向

乗用車業界では、3Dプリント自動車はカスタマイズオプション、軽量構造、最小限の生産時間を提供する。 さらに、カスタムダッシュボード、ステアリングホイール、あるいはエクステリアトリムなど、パーソナライズされた自動車コンポーネントは、個人の好みに合わせて印刷することができ、魅力と価値提案を高めることができます。

さらに、3Dプリンティングは、新しい自動車部品や設計の迅速なプロトタイピングを可能にし、開発プロセスを加速し、コストを削減します。 さらに、これまでは製造が困難だった複雑な形状や複雑な構造が実現可能になり、革新的な自動車設計の扉が開かれる。 さらに、3Dプリンティングは予備部品のオンデマンド製造を可能にし、リードタイムと在庫コストを削減する可能性を秘めている。 したがって、こうした要因が予測期間中の市場成長を後押ししている。

市場の課題

電気自動車の普及が進む一方で、充電ステーションなどのインフラ整備が進んでいないことが障壁となり、消費者の信頼に影響を与え、電気自動車の普及を妨げている。 さらに、充電ステーションの利用可能性が限られていることは、EV購入検討者が充電が必要になるまでの走行距離を心配する航続距離不安の一因となっている。

さらに、この不安は消費者の電気自動車への移行を躊躇させる。 充電の選択肢が限られていると、ピーク時にボトルネックが生じ、待ち時間が長くなり、EVの普及をさらに妨げることになる。 さらに、都市部では充電インフラが充実していることが多く、EVの所有がより現実的になっている。 さらに、農村部や人口の少ない地域では、必要な充電インフラが整備されていない傾向があり、こうした地域では潜在的なEV購入者が敬遠される。 したがって、こうした要因が予測期間中の市場成長を妨げている。

市場顧客ランドスケープ

この市場予測レポートには、イノベーターの段階から遅れをとった段階までをカバーする、市場の採用ライフサイクルが含まれています。 また、普及率に基づく各地域での採用率に焦点を当てています。 さらに、この市場分析とレポートには、企業が市場成長分析戦略を評価し、開発するのに役立つ主要な購入基準と価格感応度の促進要因も含まれています。

主要企業は?

企業は市場での存在感を高めるために、戦略的提携、パートナーシップ、M&A、地理的拡大、製品/サービスの発売など様々な戦略を実施している。

Aston Martin Lagonda Ltd: 同社はDBX、DB12、DBS 770 Ultimate、DBS 770 Ultimate Volante、Vantage、Valourなどの乗用車を提供している。

この調査レポートは、DBX、DBS 770 Ultimate、DBS 770 Ultimate Volante、Vantage、Valourなどの乗用車を提供しているLagonda Ltd.の市場調査報告書です:

BMW AG
BYD Co. Ltd.
フォード
吉利汽車国際股份有限公司
ゼネラルモーターズ
長城汽車有限公司 長城汽車有限公司
本田技研工業株式会社 本田技研工業
現代自動車
マヒンドラ・アンド・マヒンドラ社
マツダ株式会社
メルセデス・ベンツ グループAG
ルノーSAS
上海汽車 上海汽車零部件有限公司
ステランティスNV
スズキ株式会社
タタ・モーターズ
テスラ
トヨタ自動車
フォルクスワーゲンAG

より広範なビジネス環境と主要市場プレーヤーの強みと弱みを理解するために、企業の定性・定量分析を行っています。 データは定性的に分析され、ピュアプレイ、カテゴリーに特化、業界に特化、多角的に企業を分類し、定量的に分析され、支配的、先導的、強い、暫定的、弱い企業に分類される。

市場で最も成長しているセグメントとは?

SUVセグメントは、予測期間中に大きな成長を遂げると推定される。 SUVセグメント は、広々としたインテリアと多目的な荷室を提供し、乗員や荷物のための十分なスペースを優先する家族や個人に理想的である。 また、汎用性の高いデザインは様々なライフスタイルのニーズに適している。 SUVの高いドライビングポジションは、道路を見渡しやすく、安全性とコントロール性に貢献する。
The SUV セグメントは最大のセグメントであり、2018年には6億8256万米ドルと評価された。 さらに、消費者は、特に市街地やオフロードの走行状況において、圧倒的な眺望を高く評価している。 加えて、多くのSUVはオフロード性能を備えており、冒険を求める消費者に人気がある。 さらに、多様な地形や天候に対応できる能力も、幅広い購買層にアピールしている。 乗用車はまた、安全性を高め、視界を改善し、全体的な運転体験に貢献するために、先進的な自動車用ガラスを採用することが増えている。 加えて、SUVには高度な安全機能が搭載されることが多く、家族連れや安全志向の消費者にアピールする一因となっています。 したがって、このような要因がこのセグメントの成長を促進し、ひいては予測期間中の市場成長を牽引している。

市場の主要地域は?

APACは予測期間中、世界市場の成長に55%寄与すると推定されます。Technavioのアナリストは、予測期間中の市場を形成する地域の動向と促進要因について詳しく説明しています。APACは自動車の製造・販売において世界の自動車産業をリードしています。また、中国、日本、韓国、インド、タイなどの国々における自動車需要の高さがこの市場を後押ししています。さらに、中国がこの地域の自動車生産と販売の大半を占めており、次いで日本。さらに、APACにおける自動車の高い生産と販売が、この地域の市場の成長に寄与しています。さらに、中国、日本、韓国における高級車に対する需要の高まりも、この地域の市場の成長を後押ししています。さらに、インドや他の東南アジア諸国のような新興市場は、主要な地域市場成長貢献者として機能することが期待されています。したがって、このような要因が予測期間中のAPAC市場の成長を促進しています。

セグメント概要

当市場レポートでは、世界、地域、国レベルでの収益による市場成長を予測し、2018年から2028年までの最新市場動向と分析、成長機会の分析を提供しています。

タイプ別展望
SUV
ハッチバック
セダン
MPV

燃料タイプ
ICE車
ハイブリッド車
電気自動車

地域別見通し
北米
米国
カナダ
欧州
英国
ドイツ
フランス
その他のヨーロッパ
アジア太平洋
中国
インド
南米
チリ
アルゼンチン
ブラジル
中東・アフリカ
サウジアラビア
南アフリカ
その他の中東・アフリカ

マーケットアナリストの概要

世界の乗用車市場は、自動車技術の進歩や電動化によって進化し続けています。従来のガソリン車は、環境問題や技術革新を背景に、FCEV(燃料電池電気自動車)や電気自動車といった新たなトレンドとの競争に直面しています。フォルクスワーゲン・グループは、変化する消費者の需要に対応するため、電気自動車や自律走行車の開発に投資しており、依然として主要なプレーヤーです。スポーツ・ユーティリティ・ビークル(SUV)は、多様なライフスタイルや嗜好に対応し、人気を維持しています。

さらに、自動運転車の台頭は、安全性と利便性の向上を約束し、業界を再構築しています。この変革に伴い、自動車エレクトロニクス市場も急成長しています。自動化は製造プロセスの効率化を促進し、業界の革新と持続可能性へのコミットメントを反映しています。

この市場調査報告書でカバーされている主要データとは?

予測期間中の市場のCAGR
2024年から2028年にかけての市場成長の促進要因と予測に関する詳細情報
親市場を中心とした市場規模および市場貢献度の正確な推定
今後の市場成長とトレンド、消費者行動の変化に関する正確な予測
APAC、ヨーロッパ、北米、中東・アフリカ、南米における市場の成長
市場の競争環境に関する徹底的な分析と企業に関する詳細情報
市場企業の成長を阻む要因の包括的分析


1 エグゼクティブ サマリー

 

1.1 市場の概要

図 01: エグゼクティブ サマリー – 市場の概要に関するグラフ

図 02: エグゼクティブ サマリー – 市場の概要に関するデータ テーブル

図 03: エグゼクティブ サマリー – グローバル市場の特徴に関するグラフ

図 04: エグゼクティブ サマリー – 地域別の市場に関するグラフ

図 05: エグゼクティブ サマリー – タイプ別の市場区分に関するグラフ

図 06: エグゼクティブ サマリー – 燃料タイプ別の市場区分に関するグラフ

図 07: エグゼクティブ サマリー – 増分成長に関するグラフ

図 08: エグゼクティブ サマリー – 増分成長に関するデータ テーブル

図 09: エグゼクティブ サマリー – ベンダーの市場ポジショニングに関するグラフ

2 市場の状況

 

2.1 市場のエコシステム

図 10: 親市場

図 11: 市場の特徴

3 市場の規模

 

3.1 市場の定義

図 12: 市場の定義に含まれるベンダーの提供内容

3.2 市場セグメントの分析

図 13: 市場セグメント

3.3 市場規模2023

3.4 市場見通し: 2023-2028 年の予測

図 14: 世界 – 市場規模と予測 2023-2028 (10 億ドル) のグラフ

図 15: 世界 – 市場規模と予測 2023-2028 (10 億ドル) のデータ テーブル

図 16: 世界市場のグラフ: 2023-2028 年の前年比成長率 (%)

図 17: 世界市場のデータ テーブル: 2023-2028 年の前年比成長率 (%)

4 過去の市場規模

 

4.1 世界乗用車市場 2018 – 2022

図 18: 過去の市場規模 – 世界乗用車市場 2018 – 2022 年のデータ テーブル (10 億ドル)

4.2 タイプ セグメント分析 2018 – 2022

図 19: 過去の市場規模 – タイプ セグメント 2018 – 2022年(10億ドル)

4.3 燃料タイプセグメント分析 2018年 – 2022年

図表20:過去の市場規模 – 燃料タイプセグメント 2018年 – 2022年(10億ドル)

4.4 地理セグメント分析 2018年 – 2022年

図表21:過去の市場規模 – 地理セグメント 2018年 – 2022年(10億ドル)

4.5 国セグメント分析 2018年 – 2022年

図表22:過去の市場規模 – 国セグメント 2018年 – 2022年(10億ドル)

5 5つの力の分析

 

5.1 5つの力の要約

図表23:5つの力の分析 – 2023年と2028年の比較

5.2 買い手の交渉力

図表24:買い手の交渉力に関するグラフ – 2023年と2028年の主な要因の影響2028

5.3 サプライヤーの交渉力

図 25: サプライヤーの交渉力 – 2023 年と 2028 年における主要要因の影響

5.4 新規参入の脅威

図 26: 新規参入の脅威 – 2023 年と 2028 年における主要要因の影響

5.5 代替品の脅威

図 27: 代替品の脅威 – 2023 年と 2028 年における主要要因の影響

5.6 競合の脅威

図 28: 競合の脅威 – 2023 年と 2028 年における主要要因の影響

5.7 市場状況

図 29: 市場状況のグラフ – 2023 年と 2028 年の 5 つの力

6 タイプ別の市場セグメンテーション

 

6.1 市場セグメント

図 30: タイプに関するグラフ – 2023 年~ 2028 年の市場シェア (%)

図 31: タイプに関するデータ テーブル – 市場シェア2023-2028 (%)

6.2 タイプ別比較

図 32: タイプ別比較のグラフ

図 33: タイプ別比較のデータ表

6.3 SUV – 市場規模と予測 2023-2028

図 34: SUV のグラフ – 市場規模と予測 2023-2028 (10 億ドル)

図 35: SUV のデータ表 – 市場規模と予測 2023-2028 (10 億ドル)

図 36: SUV のグラフ – 前年比成長率 2023-2028 (%)

図 37: SUV のデータ表 – 前年比成長率 2023-2028 (%)

6.4 ハッチバック – 市場規模と予測 2023-2028

図 38: ハッチバックのグラフ – 市場規模と予測 2023-2028 (10 億ドル)

図 39: ハッチバックのデータ表 -市場規模と予測 2023-2028 (10億ドル)

図 40: ハッチバックのグラフ – 2023-2028 年の前年比成長率 (%)

図 41: ハッチバックのデータ表 – 2023-2028 年の前年比成長率 (%)

6.5 セダン – 市場規模と予測 2023-2028

図 42: セダンのグラフ – 2023-2028 年の前年比成長率 (10億ドル)

図 43: セダンのデータ表 – 2023-2028 年の市場規模と予測 (10億ドル)

図 44: セダンのグラフ – 2023-2028 年の前年比成長率 (%)

図 45: セダンのデータ表 – 2023-2028 年の前年比成長率 (%)

6.6 MPV – 市場規模と予測 2023-2028

図 46: グラフMPV – 市場規模と予測 2023-2028 (10億ドル)

図 47: MPV – 市場規模と予測 2023-2028 (10億ドル) に関するデータ表

図 48: MPV に関するグラフ – 2023-2028 年の前年比成長率 (%)

図 49: MPV に関するデータ表 – 2023-2028 年の前年比成長率 (%)

6.7 タイプ別の市場機会

図 50: タイプ別の市場機会 (10億ドル)

図 51: タイプ別の市場機会に関するデータ表 (10億ドル)

7 燃料タイプ別の市場セグメンテーション

 

7.1 市場セグメント

図 52: 燃料タイプに関するグラフ – 2023-2028 年の市場シェア (%)

図 53: 燃料タイプに関するデータ表 – 2023-2028 年の市場シェア (%)

7.2 燃料タイプ別の比較

図 54: 燃料タイプ別の比較に関するグラフ

図 55: データ表燃料タイプ別の比較

7.3 ICE 車両 – 市場規模と予測 2023-2028

図 56: ICE 車両のグラフ – 市場規模と予測 2023-2028 (10 億ドル)

図 57: ICE 車両のデータ表 – 市場規模と予測 2023-2028 (10 億ドル)

図 58: ICE 車両のグラフ – 前年比成長率2023-2028 (%)

図 59: ICE 車両に関するデータ表 – 2023-2028 年の前年比成長率 (%)

7.4 ハイブリッド – 2023-2028 年の市場規模と予測

図 60: ハイブリッドに関するグラフ – 2023-2028 年の市場規模と予測 (10 億ドル)

図 61: ハイブリッドに関するデータ表 – 2023-2028 年の市場規模と予測 (10 億ドル)

図 62: ハイブリッドに関するグラフ – 2023-2028 年の前年比成長率 (%)

図 63: ハイブリッドに関するデータ表 – 2023-2028 年の前年比成長率 (%)

7.5 電気 – 2023-2028 年の市場規模と予測

図 64: 電気に関するグラフ – 2023-2028 年の市場規模と予測 (10 億ドル)

図 65: 電気に関するデータ表 – 市場規模と予測2023-2028 (10億ドル)

図 66: 電気に関するグラフ – 2023-2028 年の前年比成長率 (%)

図 67: 電気に関するデータ表 – 2023-2028 年の前年比成長率 (%)

7.6 燃料タイプ別の市場機会

図 68: 燃料タイプ別の市場機会 (10億ドル)

図 69: 燃料タイプ別の市場機会に関するデータ表 (10億ドル)

8 顧客ランドスケープ

 

8.1 顧客ランドスケープの概要

図 70: 価格感度、ライフサイクル、顧客購入バスケット、採用率、購入基準の分析

9 地理的ランドスケープ

 

9.1 地理的セグメンテーション

図 71: 2023-2028 年の地域別の市場シェアに関するグラフ (%)

図 72: 2023-2028 年の地域別の市場シェアに関するデータ表 (%)

9.2 地理的比較

図 73: 地理的比較に関するグラフ

図 74: 地理的データ表比較

9.3 APAC – 市場規模と予測 2023-2028

図 75: APAC のグラフ – 市場規模と予測 2023-2028 (10 億ドル)

図 76: APAC のデータ テーブル – 市場規模と予測 2023-2028 (10 億ドル)

図 77: APAC のグラフ – 前年比成長率 2023-2028 (%)

図 78: APAC のデータ テーブル – 前年比成長率 2023-2028 (%)

9.4 ヨーロッパ – 市場規模と予測 2023-2028

図 79: ヨーロッパのグラフ – 市場規模と予測 2023-2028 (10 億ドル)

図 80: ヨーロッパのデータ テーブル – 市場規模と予測 2023-2028 (10 億ドル)

図 81: ヨーロッパのグラフ – 前年比成長率 2023-2028 (%)

図表 82: ヨーロッパのデータ表 – 2023~2028 年の前年比成長率 (%)

9.5 北米 – 2023~2028 年の市場規模と予測

図表 83: 北米のグラフ – 2023~2028 年の市場規模と予測 (10 億ドル)

図表 84: 北米のデータ表 – 2023~2028 年の市場規模と予測 (10 億ドル)

図表 85: 北米のグラフ – 2023~2028 年の前年比成長率 (%)

図表 86: 北米のデータ表 – 2023~2028 年の前年比成長率 (%)

9.6 中東およびアフリカ – 2023~2028 年の市場規模と予測

図表 87: 中東およびアフリカのグラフ – 2023~2028 年の市場規模と予測 (10 億ドル)

図表 88: 中東およびアフリカのデータ表 – 市場規模と予測2023-2028 (10億ドル)

図表 89: 中東およびアフリカのグラフ – 2023-2028 年の前年比成長率 (%)

図表 90: 中東およびアフリカのデータ表 – 2023-2028 年の前年比成長率 (%)

9.7 南米 – 市場規模と予測 2023-2028

図表 91: 南米のグラフ – 2023-2028 年の市場規模と予測 (10億ドル)

図表 92: 南米のデータ表 – 2023-2028 年の市場規模と予測 (10億ドル)

図表 93: 南米のグラフ – 2023-2028 年の前年比成長率 (%)

図表 94: 南米のデータ表 – 2023-2028 年の前年比成長率 (%)

9.8 中国 – 市場規模と予測 2023-2028

図表 95: 中国 – グラフ -市場規模と予測 2023-2028 (10億ドル)

図 96: 中国のデータ表 – 市場規模と予測 2023-2028 (10億ドル)

図 97: 中国に関するグラフ – 前年比成長率 2023-2028 (%)

図 98: 中国に関するデータ表 – 前年比成長率 2023-2028 (%)

9.9 インド – 市場規模と予測 2023-2028

図 99: インドに関するグラフ – 市場規模と予測 2023-2028 (10億ドル)

図 100: インドに関するデータ表 – 市場規模と予測 2023-2028 (10億ドル)

図 101: インドに関するグラフ – 前年比成長率 2023-2028 (%)

図 102: インドに関するデータ表 – 前年比成長率 2023-2028 (%)

9.10日本 – 市場規模と予測 2023-2028

図 103: 日本 – 市場規模と予測 2023-2028 (10 億ドル) のグラフ

図 104: 日本 – 市場規模と予測 2023-2028 (10 億ドル) のデータ表

図 105: 日本 – 前年比成長率 2023-2028 (%) のグラフ

図 106: 日本 – 前年比成長率 2023-2028 (%) のデータ表

9.11 米国 – 市場規模と予測 2023-2028

図 107: 米国 – 市場規模と予測 2023-2028 (10 億ドル) のグラフ

図 108: 米国 – 市場規模と予測 2023-2028 (10 億ドル) のデータ表

図 109: 米国 – 前年比成長率 2023-2028 (%) のグラフ

図110: 米国のデータ表 – 2023~2028 年の前年比成長率 (%)

9.12 ドイツ – 2023~2028 年の市場規模と予測

図 111: ドイツに関するグラフ – 2023~2028 年の市場規模と予測 (10 億ドル)

図 112: ドイツに関するデータ表 – 2023~2028 年の市場規模と予測 (10 億ドル)

図 113: ドイツに関するグラフ – 2023~2028 年の前年比成長率 (%)

図 114: ドイツに関するデータ表 – 2023~2028 年の前年比成長率 (%)

9.13 地域別市場機会

図 115: 地域別の市場機会 (10 億ドル)

図 116: 地域別の市場機会に関するデータ テーブル (10 億ドル)

10 推進要因、課題、傾向

 

10.1 市場の推進要因

10.2 市場の課題

10.3 推進要因と課題の影響

図 117: 2023 年と 2028 年の推進要因と課題の影響

10.4 市場動向

11 ベンダーの状況

 

11.1 概要

11.2 ベンダーの状況

図 118: 入力の重要性と差別化要因の概要

11.3 状況の混乱

図 119: 混乱要因の概要

11.4 業界のリスク

図 120: 主要なリスクがビジネスに与える影響

12 ベンダー分析

 

12.1 対象ベンダー

図 121: 対象ベンダー

12.2 ベンダーの市場ポジショニング

図 122: ベンダーの位置付けに関するマトリックスおよび分類

12.3 Aston Martin Lagonda Ltd.

図 123: Aston Martin Lagonda Ltd. – 概要

図 124: Aston Martin Lagonda Ltd. – 製品 / サービス

図 125: Aston Martin Lagonda Ltd. – 主な提供品

12.4 BYD Co. Ltd.

図 126: BYD Co. Ltd. – 概要

図 127: BYD Co. Ltd. – 事業セグメント

図 128: BYD Co. Ltd. – 主なニュース

図 129: BYD Co. Ltd. – 主な提供品

図 130: BYD Co. Ltd. – セグメントの焦点

12.5 Ford Motor Co.

図 131: Ford Motor Co. – 概要

図 132: Ford Motor Co. – 事業セグメント

図 133: Ford Motor Co. – 主なニュース

図 134: Ford Motor Co. – 主な提供品

図 135:フォード モーター カンパニー – セグメントの焦点

12.6 ジーリー オート インターナショナル コーポレーション

図 136: ジーリー オート インターナショナル コーポレーション – 概要

図 137: ジーリー オート インターナショナル コーポレーション – 製品 / サービス

図 138: ジーリー オート インターナショナル コーポレーション – 主な提供品

12.7 ゼネラル モーターズ カンパニー

図 139: ゼネラル モーターズ カンパニー – 概要

図 140: ゼネラル モーターズ カンパニー – 事業セグメント

図 141: ゼネラル モーターズ カンパニー – 主なニュース

図 142: ゼネラル モーターズ カンパニー – 主な提供品

図 143: ゼネラル モーターズ カンパニー – セグメントの焦点

12.8 本田技研工業

図 144: 本田技研工業 – 概要

図 145: 本田技研工業 – 事業セグメント

図 146: 本田技研工業 – 主なニュース

図 147: 本田技研工業 – 主な提供品

図 148: 本田技研工業株式会社 – セグメントの焦点

12.9 現代自動車

図 149: 現代自動車 – 概要

図 150: 現代自動車 – 事業セグメント

図 151: 現代自動車 – 主要ニュース

図 152: 現代自動車 – 主要製品

図 153: 現代自動車 – セグメントの焦点

12.10 メルセデスベンツグループ AG

図 154: メルセデスベンツグループ AG – 概要

図 155: メルセデスベンツグループ AG – 事業セグメント

図 156: メルセデスベンツグループ AG – 主要製品

図 157: メルセデスベンツグループ AG – セグメントの焦点

12.11 ルノー SAS

図 158: ルノー SAS – 概要

図 159: ルノー SAS – 製品 / サービス

図 160: ルノー SAS – 主要製品

12.12 ステランティスNV

図 161: ステランティス NV – 概要

図 162: ステランティス NV – 事業セグメント

図 163: ステランティス NV – 主要ニュース

図 164: ステランティス NV – 主要製品

図 165: ステランティス NV – セグメントの焦点

12.13 スズキ株式会社

図 166: スズキ株式会社 – 概要

図 167: スズキ株式会社 – 事業セグメント

図 168: スズキ株式会社 – 主要製品

図 169: スズキ株式会社 – セグメントの焦点

12.14 タタ自動車

図 170: タタ自動車 – 概要

図 171: タタ自動車 – 事業セグメント

図 172: タタ自動車 – 主要ニュース

図 173: タタ自動車 – 主要製品

図 174: タタ自動車 – セグメントフォーカス

12.15 テスラ社

図 175: テスラ社 – 概要

図 176: テスラ社 – 事業セグメント

図 177: テスラ社 – 主要ニュース

図 178: テスラ社 – 主要製品

図 179: テスラ社 – セグメント フォーカス

12.16 トヨタ自動車

図 180: トヨタ自動車 – 概要

図 181: トヨタ自動車 – 事業セグメント

図 182: トヨタ自動車 – 主要製品

図 183: トヨタ自動車 – セグメント フォーカス

12.17 フォルクスワーゲン AG

図 184: フォルクスワーゲン AG – 概要

図 185: フォルクスワーゲン AG – 事業セグメント

図 186: フォルクスワーゲン AG – 主要製品

図 187: フォルクスワーゲン AG – セグメント フォーカス

13付録

 

13.1 レポートの範囲

 

13.2 包含および除外チェックリスト

図 188: 包含チェックリスト

図 189: 除外チェックリスト

 

13.3 US$ の通貨換算レート

図 190: US$ の通貨換算レート

 

13.4 調査方法

図 191: 調査方法

図 192: 市場規模の推定に使用した検証手法

図 193: 情報源

 

13.5 略語一覧

図 194: 略語一覧

❖本調査レポートの見積依頼/サンプル/購入/質問フォーム❖
グローバル市場調査レポート販売会社