❖本調査資料に関するお問い合わせはこちら❖
[183ページレポート]UDテープの世界市場規模は2020年の1億9400万米ドルから2026年には3億3200万米ドルに成長し、年平均成長率は11.4%と予測されている。UDテープの世界市場は、高機能素材に対する需要の高まりによって成長している。
COVID-19がUDテープ市場に与える影響
新型コロナウイルスの大流行は、世界の航空宇宙産業に波紋を広げ、国境や製造施設を越えて材料や部品を迅速に移動させるグローバル・サプライチェーンに影響を与えた。その結果、原材料の到着の遅れや不着、資金繰りの混乱、生産ライン作業員の欠勤が増加した。これらの要因は、世界最大の民間航空機プロバイダーであるボーイングとエアバス、およびそれらのサプライヤー群に影響を与えた。ボーイングは2020年1月の受注がゼロだった。エアバスも2020年2月の受注はゼロだった。航空宇宙・防衛産業の損失は、UDテープの主要な最終用途産業であるUDテープ市場に直接影響を与えた。
市場ダイナミクス
ドライバー航空機の一次および二次構造におけるUDテープの使用の増加
自動車の軽量化と燃費向上が、航空宇宙・防衛産業におけるUDテープの使用を促進する主な要因である。UDテープの重量に対する強度が高いため、より効率的な構造設計や空力設計が可能になる。UDテープは高い疲労耐性を持ち、構造部品の強度を向上させるため、従来のジェット旅客機よりも大きな旅客窓や低い客室高度の製造が可能になる。
世界的な航空旅客輸送量の増加が航空機生産の増加に寄与している。新型航空機の需要は、先進国市場からAPAC、南米、アフリカなどの新興市場へと徐々にシフトしていくと予想される。民間航空宇宙分野では、北米の民間航空機納入が最も多く、次いで欧州、APAC、南米、中東が続くと予想される。
炭素繊維をベースとしたUDテープは、その高い強度と剛性により、主に航空機に使用されている。また、一方向性テープは、織物では不可能な、強度を失うことなく簡単にシルト化することができる。UDテープの主な用途は、固定翼胴体、ドライブシャフト、ウィングスパー、ウィングスキン、カーゴフロアパネル、ファンブレード、テールブーム、リブスティフナー、導管、ブラケットなどである。ボーイングとエアバスによる航空機設計のパラダイムシフトがあり、複合材は現在、すべてのワイドボディ航空機の主要構造として検討されている。航空機製造における複合材使用の増加に伴い、UDテープの需要は急速に増加している。
抑制：リサイクル性に関する問題
世界的に、企業は地球温暖化の影響を軽減しようとしており、温室効果ガスの排出を削減するUDテープの可能性を探っている。しかし、ガラス繊維のリサイクルの難しさが足かせとなっており、特にリサイクルへの圧力が高い建設や自動車分野ではその傾向が強い。
欧州複合材料工業会（EUCIA）は、ガラス繊維強化プラスチックと炭素繊維強化熱可塑性プラスチックはリサイクル可能であり、欧州連合（EU）の法律と米国の厳しい規制に準拠していると述べている。現在、複合材料のリサイクル施設はドイツにしか存在しないため、他の国の企業にとっては、リサイクルするための製品の輸送に多大な費用がかかるため、法外なコストがかかり、環境にも優しくない。
チャンス新たな用途でのUDテープ使用の増加
UDテープは、優れた特性を持つ素材の一種として台頭してきている。これらの材料は、非常に高い剛性、軽量、高い耐摩耗性、耐摩耗性を備えている。これらの材料の使用は、医療、建設・インフラ、その他の産業で増加している。医療業界では、車椅子のフレーム、義肢、手足の外骨格構造などの補綴部品の製造にUDテープの使用が増加している。また、建設業界では、コンクリート部品の局所的な補強、補修、シームテーピングにUDテープの使用が急増している。これらのテープは、パイプ・タンク産業におけるフィラメントワインディングプロセスを通じた管状製品の製造にも使用されている。
課題：UDテープの高い製造・加工コスト
UDテープはコストが高いため、さまざまな産業の構造用途への拡大の障害となっている。研究開発コスト、高い製造コスト、サイクルタイムの増加により、UDテープの真の可能性はまだ実現されていない。UDテープの新しい用途は数多く発見されているが、高コストの制約により、これらの用途での商業化はまだ始まっていない。研究開発、製造、加工コストが高いことは、主要企業が市場でコスト効率の高い製品を製造するための大きな課題である。
予測期間中、ガラス繊維がUDテープ市場で最大シェアを占めると予測
ガラス繊維セグメントは、予測期間中、UDテープ市場で最大のシェアを占めると推定される。ガラス繊維UDテープは、加工が非常に難しい炭素繊維に比べて加工や製造が容易である。ガラス繊維ベースのUDテープは、炭素繊維のUDテープよりも、部品や金型の製作、修理に迅速かつ手頃な価格で対応できるため、好まれている。米国のCAFÉ基準や欧州の炭素排出量目標といった政府規制は、自動車OEMに対して、車両全体の重量を減らすために軽量材料を組み込むよう圧力をかけている。こうした要因が、ガラス繊維UDテープ市場の主要な促進要因となっている。
予測期間中、熱可塑性UDテープがUDテープ市場で最も急成長する樹脂分野
熱可塑性UDテープは、予測期間中、樹脂別で最大のセグメントになると予想される。熱可塑性UDテープは、航空宇宙・防衛、スポーツ・レジャーを含む多くの産業で使用されている。これらは、強靭性、高強度、耐吸湿性、高性能特性、高温条件下での耐久性により、航空宇宙・防衛産業で広く使用されている。
航空宇宙・防衛分野は、予測期間中にUDテープ市場で最も急成長する最終用途産業と推定される。
最終用途産業別では、航空宇宙・防衛分野が予測期間中にUDテープ市場で最大のシェアを占めると推定される。UDテープは航空機のシートフレームに使用され、従来のアルミフレームシートと比較して30%の軽量化に貢献している。また、超軽量航空機用の軽量サンドイッチパネルにも使用されている。エアバスによると、2012年から2031年の間に、28,200機の貨物機と旅客機が新たに製造され、世界的な航空機需要の増加が見込まれている。この航空機需要の増加には、APAC、南米、アフリカなどの発展途上市場の需要も含まれる。これは、航空宇宙・防衛産業におけるUDテープの需要を促進するだろう。
予測期間中、世界のUDテープ市場は北米が最大シェアを占める。
北米のUDテープ市場は、今後5年間で力強い成長が見込まれる。軽量で燃費の良い航空機の需要が増加しており、航空宇宙・防衛産業におけるUDテープの需要を後押しする。ボーイング777xや中国のコマックC919のような新しい航空機の発売も、近い将来UDテープの需要を押し上げると予想される。UDテープは超軽量航空機用の軽量サンドイッチパネルにも使用されている。これらの要因がUDテープの需要を押し上げるだろう。
予測期間中、UDテープの世界シェアは欧州が第2位を占める。
欧州はUDテープの第2位の市場である。最終用途産業の成長が同地域のUDテープ市場を牽引している。フランスは2020年に金額ベースで最大の市場シェアを占めた。フランスは、施設費、光熱費、輸送費、法人税などの面で事業立ち上げコストが最も低い。ドイツは、欧州における生産と販売の面で主要な自動車市場である。自動車メーカー各社は、UDテープのような軽量素材を使用することで、燃費を向上させ、二酸化炭素排出量を減少させるという政府規制の課題を常に抱えている。このため、自動車メーカー各社は乗用車や高性能車の構造部品に炭素繊維やガラス繊維のUDテープを使用するようになった。このため、UDテープメーカーはドイツの自動車部門に参入するチャンスに恵まれている。
主要市場プレイヤー
Evonik Industries社（ドイツ）、SABIC社（サウジアラビア）、東レ株式会社（日本）、Hexcel Corporation社（米国）、SGL Group社（ドイツ）、帝人株式会社（日本）などが世界市場で事業を展開している企業である。
この調査レポートは、UDテープ市場を繊維、樹脂、最終用途産業、地域に基づいて分類しています。
繊維に基づき、UDテープ市場は以下のように区分される：
ガラス繊維
カーボンファイバー
樹脂別に見ると、UDテープ市場は以下のように区分される：
熱可塑性プラスチック
熱硬化性
UDテープ市場は、最終用途産業別に以下のように区分される：
航空宇宙・防衛
自動車
スポーツ＆レジャー
その他（工業、電気・電子、風力エネルギー、海洋、建設、パイプ・タンク）
地域別に見ると、UDテープ市場は以下のように区分される：
北米
ヨーロッパ
アジア太平洋
中東・アフリカ
南米
最近の動向
2020年1月、ヘクセル・コーポレーションは、クロスカントリースキー分野のトップ・イノベーターであるマッドシャスと提携した。同社は、様々なクロスカントリースキータイプの特定の設計パラメーターに基づき、3つの異なるHi Tape製品をMadshus社に提供している。ヘクセルの新しいHiTapeドライカーボンUDテープは、Madshusのスキーの性能、製造効率、表面仕上げを向上させる。
2019年8月、東レ・アドバンスト・コンポジットとBASFは、自動車および産業市場向けの連続繊維強化熱可塑性プラスチック（CFRT）UDテープの生産に焦点を当てた製造・供給契約を締結した。
目次
1 はじめに （ページ – 19）
1.1 調査の目的
1.2 市場の定義
1.2.1 市場に含まれるもの
1.2.2 除外市場
1.3 市場範囲
図1 UDテープ市場のセグメンテーション
図2 調査対象年
1.4 通貨
1.5 単位
1.6 利害関係者
1.7 変化のまとめ
2 研究方法 （ページ – 24）
2.1 調査デザイン
図3 UDテープ市場：調査デザイン
2.1.1 二次データ
2.1.1.1 二次ソースからの主要データ
2.1.2 一次データ
2.1.2.1 主要一次データソース
2.1.2.2 一次情報源の主要データ
2.1.2.3 主要な業界インサイト
2.1.2.4 一次インタビューの内訳
2.2 市場規模の推定
2.2.1 トップダウンアプローチ
図4 UDテープ市場規模予測：トップダウンアプローチ
図5 UDテープ市場規模予測（地域別
図6 UDテープ市場規模予測：最終用途産業別
2.3 市場予測アプローチ
2.3.1 供給サイド予測
図7 UDテープ市場「供給側」サイジングの方法論
2.3.2 需要サイド予測
2.4 市場の内訳とデータの三角測量
図8 UDテープ市場：データ三角測量
2.5 要因分析
2.6 前提条件
2.7 リスク分析評価
2.8 制限事項
3 事業概要 （ページ – 34）
表1 UDテープ市場のスナップショット（2021年対2026年
図9 北米のUDテープ市場が最も高い成長率を記録
図10 航空宇宙・防衛産業がUDテープ市場を支配する
図11 ガラス繊維ベースのUDテープが大きなシェアを占める
図12 熱可塑性樹脂分野がUDテープ市場全体をリードする
図 13 北米が最大のUDテープ市場
4 PREMIUM INSIGHTS (ページ – 39)
4.1 UDテープ市場における魅力的な機会
図14 航空宇宙・防衛産業からの高い需要が市場を牽引
4.2 北米のUDテープ市場：樹脂別、最終用途産業別、2020年
図15 自動車分野が最大シェアを占める
4.3 UDテープ市場、繊維別
図16 ガラス繊維が市場の大部分を占める
4.4 不燃テープ市場：最終用途産業別
図17 自動車産業が最大の最終用途産業となる
4.5 UDテープ市場：主要国別
図18 米国が最も高い成長率を記録する
5 市場概要（ページ – 43）
5.1 バリューチェーンの概要
5.1.1 バリューチェーン分析
5.1.1.1 原材料
5.1.1.2 製造工程
5.1.1.3 最終製品
図19 バリューチェーン分析：主要な価値は製造工程で付加される
5.1.2 コビド19によるバリューチェーンの混乱
5.1.2.1 そのような危機的脆弱性に対する行動計画
5.2 サプライチェーンの危機
5.3 市場ダイナミクス
図20 UDテープ市場における促進要因、阻害要因、機会、課題
5.3.1 推進要因
5.3.1.1 航空機の一次・二次構造におけるUDテープ使用の増加
5.3.1.2 軽量車両の製造需要の増加
5.3.1.3 中国およびインド政府の取り組み
5.3.1.4 老朽化した航空機の代替と既存航空機の近代化
5.3.2 抑制要因
5.3.2.1 リサイクル性に関する問題
5.3.2.2 炭素繊維の高い加工・製造コスト
5.3.3 機会
5.3.3.1 新規用途におけるUDテープの使用の増加
5.3.3.2 アジア太平洋および南米における航空機メーカーの台頭
5.3.3.3 発展途上地域における旅客機需要の増加
5.3.4 課題
5.3.4.1 UDテープの高い製造・加工コスト
5.3.4.2 COVID-19の影響からの市場チェーンの回復
5.4 ポーターの5つの力分析
図21 ポーターの5つの力分析：UDテープ市場
表2 UDテープ市場：ポーターの5つの力分析
5.4.1 新規参入の脅威
5.4.2 代替品の脅威
5.4.3 買い手の交渉力
5.4.4 供給者の交渉力
5.4.5 競合の激しさ
5.5 コビッド19の影響分析
5.5.1 コビッド19の経済評価
図22 最新の世界経済見通し成長予測
5.5.2 コビッド19の経済的影響 – シナリオ評価
図23 2020年におけるG20諸国の経済への影響要因
5.6 特許分析
5.6.1 方法論
5.6.2 公開動向
図24 出版動向、2017年～2021年
5.6.3 洞察
5.6.4 管轄区域分析
図25 登録特許の法域分析、2017-2021年
5.6.5 上位出願人
5.7 価格分析
図26 UDテープ市場における平均価格競争力（地域別
5.7.1 価格設定の前提
5.8 世界のシナリオ
5.8.1 中国
5.8.1.1 経済メルトダウン
5.8.1.2 豪中貿易戦争
5.8.1.3 環境問題への取り組み
5.8.2 ヨーロッパ
5.8.2.1 英国の労働力問題
5.9 マクロ経済の概要と主要トレンド
5.9.1 はじめに
5.9.2 GDPの動向と予測
表3 GDPの推移と予測（増減率
5.9.3 世界の自動車産業の動向
図27 世界の自動車産業生産（2019-2021年
5.9.4 地域別自動車産業の動向
表4 自動車産業生産、2019-2021年
5.9.5 航空宇宙産業の成長動向
5.9.5.1 航空宇宙産業の成長指標（2020～2040年
表5 航空宇宙産業の成長指標（2020～2040年
図28 世界の航空機生産予測、2020-2040年
表6 必要な航空機数（地域別
表7 世界の貨物機数
表8 航空宇宙産業を後押しする指標
5.10 YCCシフト：消費者に影響を与えるトレンドと混乱
5.10.1 主要企業の将来の収益ポケットに対するメガトレンドと技術破壊の影響
5.10.1.1 航空宇宙産業
5.10.1.1.1 継続的な技術進歩
5.10.1.1.2 無人航空機システム（UAS）
5.10.1.1.3 機内エンターテインメントとコネクティビティ
5.10.1.1.4 旺盛な買い替え需要
5.10.1.1.5 燃料価格の低下
5.10.1.1.6 安全性と効率性の向上への注目の高まり
5.10.1.2 自動車・運輸業界
5.10.1.2.1 電気自動車
5.10.1.2.2 シェアード・モビリティ
5.10.1.2.3 電気自動車用バッテリーの革新
5.10.1.2.4 自律走行における革命的変革
5.11 関税と規制
5.12 ケーススタディ分析：UDテープ
6 樹脂別ユニディレクションテープ市場（ページ – 70）
6.1 はじめに
図 29 熱可塑性樹脂セグメントがより大きな市場シェアを占める
表9 UDテープ市場規模、樹脂別、2018～2026年（百万米ドル）
表10のUDテープ市場規模、樹脂別、2018～2026年（トン）
6.2 熱硬化性UDテープ
6.2.1 熱硬化性樹脂ベースのUDテープは、熱可塑性樹脂ベースのUDテープに比べて脆く、安価である。
6.2.2 エポキシ
6.2.2.1 エポキシの優れた機械的特性が需要を牽引
6.2.3 その他
表11 熱硬化性UDテープの市場規模、地域別、2018～2026年（百万米ドル）
表12 熱硬化性UDテープ市場規模、地域別、2018～2026年（トン）
6.3 熱可塑性UDテープ
6.3.1 北米は熱可塑性UDテープの最大かつ最速成長市場
6.3.2 ポリエーテルエーテルケトン（ピーク）
6.3.2.1 PEEKは最も広く使用されている熱可塑性 樹脂炭素繊維ベースUDテープ
6.3.3 ポリアミド
6.3.3.1 PA の優れた化学的特性が需要を牽引
6.3.4 その他
表13 熱可塑性UDテープ市場規模、地域別、2018～2026年（百万米ドル）
表14 熱可塑性UDテープ市場規模、地域別、2018～2026年（トン）
7 繊維別ユニディレクションテープ市場（ページ – 76）
7.1 はじめに
図 30 炭素繊維分野は予測期間中に高い CAGR を記録する
表15 UDテープの市場規模、繊維別、2018年～2026年（百万米ドル）
表16 UDテープ市場規模、繊維別、2018～2026年（トン）
7.2 ガラス繊維
7.2.1 グラスファイバーは、部品や金型の製造、修理に迅速かつ手頃な価格を提供する
表 17 ガラス繊維 UD テープ市場規模、地域別、2018～2026 年（百万米ドル）
表18 ガラス繊維UDテープ市場規模、地域別、2018～2026年（トン）
7.3 炭素繊維
7.3.1 炭素繊維ベースのUDテープは製品の耐久性が高い
表19 炭素繊維UDテープの地域別市場規模、2018～2026年（百万米ドル）
表 20 炭素繊維製 UD テープ市場規模、地域別、2018～2026 年（トン）
8 ユニディレクトショナルテープ市場：最終用途産業別（ページNo.）
8.1 導入
図31 航空宇宙・防衛分野が最も高い成長率を記録
表21 UDテープ市場規模、最終用途産業別、2018年～2026年（トン）
表22 UDテープ市場規模、最終用途産業別、2018年～2026年（百万米ドル）
8.2 航空宇宙・防衛
8.2.1 強度対重量性能に優れたUDテープが需要の増加につながる
表23 航空宇宙・防衛分野のUDテープ市場規模（地域別）：2018～2026年（トン
表24 航空宇宙・防衛分野のUDテープ市場規模、地域別、2018年～2026年（百万米ドル）
8.2.2 航空宇宙市場へのコビッド19の影響
8.3 自動車
8.3.1 軽量車への注目の高まりがUDテープ需要を押し上げる
表25 自動車用UDテープ市場規模（地域別）：2018～2026年（トン
表26 自動車用UDテープ市場規模、地域別、2018年～2026年（百万米ドル）
8.3.2 コビッド19の自動車市場への影響
8.4 スポーツ・レジャー
8.4.1 スポーツ・レジャー産業で使用される高性能グレードの小型トウ炭素繊維
表 27 スポーツ・レジャー分野の UD テープ市場規模（地域別）：2018～2026 年（トン
表28 スポーツ・レジャー分野のUDテープ市場規模、地域別、2018～2026年（百万米ドル）
8.5 その他
表29 その他の最終用途産業におけるUDテープ市場規模（地域別）、2018～2026年（トン
表30 その他の最終用途産業におけるUDテープ市場規模（地域別）：2018～2026年（百万米ドル
9 ユニディレクトショナルテープ市場：地域別 (ページ – 90)
9.1 はじめに
図 32 北米がUDテープ市場で最も高い成長率を記録
表31 UDテープ市場規模、地域別、2018～2026年（トン）
表32 UDテープ市場規模、地域別、2018年～2026年（百万米ドル）
9.2 北米
図 33 北米：UDテープ市場スナップショット
表33 北米：UDテープ市場規模（樹脂別）：2018～2026年（トン
表34 北米：UDテープ市場規模：樹脂別、2018年～2026年（百万米ドル）
表35 北米：UDテープ市場規模（繊維別）：2018年～2026年（トン
表36 北米：UDテープ市場規模：繊維別、2018年～2026年（百万米ドル）
表37 北米：UDテープ市場規模：最終用途産業別、2018年～2026年（トン）
表38 北米：UDテープ市場規模：最終用途産業別、2018年～2026年（百万米ドル）
表39 北米：UDテープ市場規模（国別）：2018年～2026年（トン
表40 北米：UDテープ市場規模：国別、2018年～2026年（百万米ドル）
9.2.1 米国
9.2.1.1 米国には主要なUDテープメーカーが存在する
9.2.2 カナダ
9.2.2.1 航空宇宙・防衛 – カナダの主要産業
9.3 欧州
図 34 欧州：UDテープ市場のスナップショット
表 41 欧州：UD テープ市場UDテープ市場規模、樹脂別、2018～2026年（トン）
表 42 欧州：UDテープ市場規模：樹脂別、2018年～2026年（百万米ドル）
表 43 欧州：UDテープの市場規模、繊維別、2018年～2026年（トン）
表 44 欧州：UDテープの市場規模：繊維別UDテープ市場規模：繊維別、2018年～2026年（百万米ドル）
表 45 欧州：UDテープ市場規模：最終用途産業別、2018年～2026年（トン）
表 46 欧州：UDテープ市場規模：最終用途産業別、2018年～2026年（百万米ドル）
表 47 欧州：UDテープ市場規模、国別、2018年～2026年（トン）
表 48 欧州：UDテープ市場規模、国別、2018年～2026年（百万米ドル）
9.3.1 ドイツ
9.3.1.1 欧州第2位のUDテープ市場
9.3.2 フランス
9.3.2.1 地域最大のUDテープ消費国
9.3.3 イギリス
9.3.3.1 低燃費で軽量な自動車への高い需要が市場を牽引
9.3.4 イタリア
9.3.4.1 スポーツ用品産業がUDテープの需要を生み出す
9.3.5 スペイン
9.3.5.1 UDテープの使用拡大に高い関心
9.3.6 ロシア
9.3.6.1 航空宇宙産業でのUDテープ使用が市場を牽引する
9.3.7 その他の欧州
9.4 アジア太平洋地域
図35 アジア太平洋：UDテープ市場スナップショット
表49 アジア太平洋地域：UDテープ市場規模（樹脂別）：2018～2026年（トン
表50 アジア太平洋地域：UDテープ市場規模（樹脂別）：2018～2026年（百万米ドル
表51 アジア太平洋地域：UDテープ市場規模（繊維別）、2018年～2026年（トン
表52 アジア太平洋地域：UDテープ市場規模：繊維別、2018年～2026年（百万米ドル）
表53 アジア太平洋地域：UDテープ市場規模：最終用途産業別、2018年～2026年（トン）
表54 アジア太平洋地域：UDテープ市場規模：最終用途産業別、2018年～2026年（百万米ドル）
表55 アジア太平洋地域：UDテープ市場規模（国別）、2018年～2026年（トン
表56 アジア太平洋地域：UDテープ市場規模、国別、2018年～2026年（百万米ドル）
9.4.1 日本
9.4.1.1 旧式機からの新型機需要が市場に影響
9.4.2 中国
9.4.2.1 航空機製造・整備が成長する中国
9.4.3 韓国
9.4.3.1 民間航空機と一般航空機の両方でUDテープの需要がある
9.4.4 台湾
9.4.4.1 成長するスポーツ用品産業が市場成長に拍車をかける
9.4.5 その他のアジア太平洋地域
9.5 中東・アフリカ
図 36 中東・アフリカでは航空宇宙・防衛がUDテープのエンドユーザーとして急成長
表 57 中東・アフリカ：UD テープ市場規模、樹脂別、2018～2026 年（トン）
表58 中東・アフリカ：UDテープ市場規模：樹脂別、2018年～2026年（百万米ドル）
表59 中東・アフリカ：UDテープ市場規模：繊維別、2018年～2026年（トン）
表60 中東・アフリカ：UDテープ市場規模：繊維別、2018年～2026年（百万米ドル）
表61 中東・アフリカ：UDテープ市場規模：最終用途産業別（トン）、2018年～2026年
表62 中東・アフリカ：UDテープ市場規模：最終用途産業別、2018年～2026年（百万米ドル）
表63 中東・アフリカ：UDテープ市場規模：国別、2018年～2026年（トン）
表64 中東・アフリカ：UDテープ市場規模：国別、2018年～2026年（百万米ドル）
9.5.1 イスラエル
9.5.1.1 OEMの存在が市場を押し上げる
9.5.2 アラブ首長国連邦
9.5.2.1 大手企業による投資が市場を活性化
9.5.3 その他の中東・アフリカ地域
9.6 南米
図 37 航空宇宙・防衛が南米で最も急成長するUDテープの最終用途産業
表65 南米：UDテープの市場規模（樹脂別）、2018～2026年（トン
表 66 南米：UDテープ市場規模：樹脂別、2018年～2026年（百万米ドル）
表67 南米：UDテープの市場規模（繊維別）、2018年～2026年（トン
表68 南米：UDテープ市場規模：繊維別、2018年～2026年（百万米ドル）
表69 南米：UDテープ市場規模（最終用途産業別）：2018年～2026年（トン
表70 南米：UDテープ市場規模：最終用途産業別、2018年～2026年（百万米ドル）
表71 南米：UDテープ市場規模（国別）：2018年～2026年（トン
表 72 南米：UDテープ市場規模：国別、2018年～2026年（百万米ドル）
9.6.1 ブラジル
9.6.1.1 ブラジル：世界で5社しかない民間ジェット機メーカーの1社
9.6.2 その他の南米諸国
10 競争の舞台 （ページ – 118）
10.1 概観
図 38 各社は2017年から2020年にかけて、主要な成長戦略として提携／合意、新製品発売を採用した
10.2 市場シェア分析
表73 UDテープ市場：競争の度合い
図39 UDテープ市場：2020年の市場シェア分析
10.2.1 市場ランキング分析
図40 主要企業ランキング
10.3 各社の収益分析
図41 主要企業の過去5年間の収益分析
10.4 2020年の企業評価象限
10.4.1 スター
10.4.2 新興リーダー
10.4.3 パーベイシブ
10.4.4 参加企業
図42 UDテープ市場：競争リーダーシップマッピング（2020年
10.5 SMEマトリクス（2020年
10.5.1 先進企業
10.5.2 ダイナミックな企業
10.5.3 スタートブロック
10.5.4 反応する企業
図 43 UD テープ市場：新興企業の競争リーダーシップマッピング（2020年
10.6 製品ポートフォリオの強み
図44 UDテープ市場における上位企業の製品ポートフォリオ分析
10.7 卓越した事業戦略
図45 UDテープ市場における上位企業の卓越した事業戦略
10.8 競争シナリオ
10.8.1 市場評価の枠組み
表 74 戦略的展開（企業別
表 75 最も支持されている戦略
表76 主要企業が採用した成長戦略
10.8.2 市場評価マトリックス
表77 各社の製品フットプリント
表78 企業の地域別フットプリント
表79 企業の産業別フットプリント
10.9 戦略的開発
表80 新製品の上市（2017～2021年
表81 取引（2017～2021年
表82 その他（2017～2021年
11 企業プロフィール (ページ – 133)
11.1 主要企業
(事業概要, 提供製品, 最近の動向, MNMの見解)* 11.1.1 エボニックインダストリーズ
11.1.1 エボニック
表 83 エボニックインダストリーズ事業概要
図 46 エボニックインダストリーズ企業スナップショット
11.1.2 サービック
表84 サービック：事業概要
図47 サービック：企業スナップショット
11.1.3 東レ株式会社
表85 東レ：事業概要
図 48 東レ：企業スナップショット
11.1.4 ヘクセル
表86 ヘクセル：事業概要
図 49 ヘクセル・コーポレーション：企業スナップショット
11.1.5 SGLグループ
表87 SGLグループ：事業概要
図50 SGLグループ：企業スナップショット
11.1.6 帝人
表88 天津有限公司：事業概要
図 51 帝人スナップショット
11.1.7 ソルベイSA
表89 ソルベイSA：事業概要
図 52 ソルベイSA：企業スナップショット
11.1.8 BASF SE
表90 BASF SE：事業概要
図 53 BASF: 企業スナップショット
11.1.9 バールデイ
表 91 バールデイ事業概要
11.1.10 セラニーズコーポレーション
表92 セラニーズコーポレーション：事業概要
図 54 セラニーズコーポレーション：企業スナップショット
*非上場企業の場合、事業概要、製品、最近の動向、MNMビューの詳細が把握されていない可能性がある。
11.2 その他の企業
11.2.1 クリステックス
表93 クリステックス：事業概要
11.2.2 ビクトレックス
表94 ビクトレックス：事業概要
11.2.3 TCRコンポジット
表95 TCRコンポジット：事業概要
11.2.4 シグマテックス
表96 シグマテックス：事業概要
11.2.5 ユーロカーボン
表 97 ユーロカーボン：事業概要
11.2.6 PRFコンポジット・マテリアルズ
表98 PRFコンポジットマテリアルズ事業概要
11.2.7 オクセオンAB
表99 オキセオンAB：事業概要
11.2.8 アキシオム マテリアルズ
表100 アキシオム・マテリアルズ事業概要
11.2.9 シェルダール
表101 シェルダール事業概要
12 隣接・関連市場 （ページ – 164）
12.1 はじめに
12.1.1 制限事項
12.2 自動車用複合材料市場
12.2.1 市場の定義
12.2.2 市場概要
12.2.3 自動車用複合材料の繊維タイプ別市場
表 102 自動車用複合材料の市場規模、繊維タイプ別、2015～2022 年（百万米ドル）
表 103 自動車用複合材料の市場規模、繊維タイプ別、2015～2022年（キロトン）
12.2.3.1 炭素繊維自動車用複合材料
12.2.3.2 ガラス繊維自動車用複合材料
12.2.3.3 その他の繊維ベースの自動車用複合材料
12.2.4 自動車用複合材料市場：樹脂タイプ別
表 104 自動車用複合材料の市場規模、樹脂タイプ別、2015～2022 年（百万米ドル）
表105 自動車用複合材料の市場規模、樹脂タイプ別、2015～2022年（キロトン）
12.2.4.1 熱硬化性自動車用複合材料
12.2.4.1.1 ポリエステル樹脂
12.2.4.1.2 ビニルエステル樹脂
12.2.4.1.3 エポキシ樹脂
12.2.4.1.4 その他
12.2.4.2 熱可塑性自動車用複合材料
12.2.4.2.1 ポリプロピレン（PP）
12.2.4.2.2 ポリアミド（PA）
12.2.4.2.3 ポリフェニレンサルファイド（PPS）
12.2.4.2.4 その他
12.2.5 自動車用複合材料の製造工程別市場
表106 自動車用複合材料の市場規模、製造プロセス別、2015～2022年（百万米ドル）
表 107 自動車用複合材料の市場規模、製造工程別、2015～2022年（キロトン）
12.2.5.1 圧縮成形自動車用複合材料
12.2.5.2 射出成形自動車用複合材料
12.2.5.3 樹脂移動成形自動車用複合材料
12.2.5.4 その他のプロセス
12.2.5.4.1 フィラメントワインディングプロセス
12.2.5.4.2 連続プロセス
12.2.5.4.3 手動プロセス
12.2.6 自動車用複合材料市場、用途別
表 108 自動車用複合材料の市場規模、用途別、2015～2022 年（百万米ドル）
表 109 自動車用複合材料の市場規模、用途別、2015～2022 年（キロトン）
12.2.6.1 外装
12.2.6.2 内装
12.2.6.3 パワートレイン
12.2.6.4 シャーシ
12.2.7 自動車用複合材料市場：自動車タイプ別
表110 自動車用複合材料の市場規模、車種別、2015～2022年（百万米ドル）
表111 自動車用複合材料の市場規模、車両タイプ別、2015～2022年（キロトン）
12.3 非電気自動車
12.4 電気自動車
12.4.1 自動車用複合材料市場、地域別
表112 自動車用複合材料の市場規模、地域別、2015～2022年（百万米ドル）
表 113 自動車用複合材料の市場規模、地域別、2015～2022 年（キロトン）
12.4.1.1 欧州
12.4.1.2 北米
12.4.1.3 アジア太平洋
12.4.1.4 ラテンアメリカ
12.4.1.5 中東・アフリカ
13 付録 （ページ番号 – 177）
13.1 ディスカッションガイド
13.2 ナレッジストアMarketsandmarketsの購読ポータル
13.3 利用可能なカスタマイズ
13.4 関連レポート
13.5 著者詳細
