| ■ 英語タイトル：Sustainability in Aviation Food Market Forecasts to 2030 – Global Analysis By Meal Type (Main Courses, Snacks and Appetizers, Desserts, Beverages and Other Meal Types), Category, Service Class, Packaging Type, Sustainability Practice, Supplier Type and by Geography
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 | ■ 発行会社/調査会社：Stratistics MRC
■ 商品コード：SMRC24NOV139
■ 発行日：2024年9月
■ 調査対象地域：グローバル
■ 産業分野：航空＆食品
■ ページ数：200 Pages
■ レポート言語：英語
■ レポート形式：PDF
■ 納品方式：Eメール
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| ★グローバルリサーチ資料[航空サステナビリティ食品の世界予測（～2030）：メインコース、スナック＆前菜、デザート、飲料、その他]についてメールでお問い合わせはこちら
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*** レポート概要（サマリー）***
Stratistics MRCによると、航空サステナビリティ食品の世界市場は2024年に40億7000万ドルを占め、予測期間中の年平均成長率は10.0%で、2030年には72億1000万ドルに達する見込みです。環境への影響を低減し、倫理的な行動を奨励する必要性から、航空サステナビリティ食品分野では持続可能性への注目が高まっています。有機栽培や地元産の食品の使用、食品廃棄物の削減など、環境に優しい調達戦略が航空会社やケータリング事業で採用されるようになってきています。さらに、使い捨てプラスチックからの脱却や、より環境に優しい素材への移行に伴い、パッケージングも改善されています。廃棄物管理やエネルギー効率の高い調理技術の導入も、ますます重要になってきています。
市場のダイナミクス
ドライバー
環境ガイドラインと要求事項
政府や環境保護団体は、航空業界が環境に与える影響を軽減するため、ますます厳しく監視しています。航空会社やケータリング事業者は、排出基準の強化や廃棄物管理ガイドラインなどの規制により、持続可能な慣行の導入を余儀なくされています。より環境に優しい技術を採用し、使い捨てプラスチックを最小限に抑え、食料品が倫理的に調達されていることを確認することは、これらの規制を遵守するための一般的な方法です。さらに、これらのガイドラインに従う企業は、規制を遵守するだけでなく、環境スチュワードシップのリーダーとして見なされます。
抑制：
環境に優しい方法の高価格
持続可能な方法を採用するには、多額の初期費用がかかることがよくあります。例えば、倫理的または有機的に生産された原材料を購入する場合、従来の原材料を購入するよりも高くつく可能性があります。さらに、エコフレンドリー包装資材やエネルギー効率の高い機器の購入には、多額の初期費用がかかります。航空会社やケータリング事業者は、特に中小企業や経営資源が限られている場合、このような出費増を賄うことが難しいかもしれません。財政的な制約と持続可能性の要件とのバランスを取りながら、経費の増加が顧客の価格上昇につながらないようにすることが難しいのです。
チャンス
持続可能な技術の新展開
航空サステナビリティ食品市場には、持続可能な技術革新の機会がたくさんあります。食品の加工、包装、保存の開発により、より環境に優しい選択肢が生まれる可能性があります。環境への影響の削減は、たとえば生分解性包装材料やエネルギー効率の高い調理器具の開発によって達成することができる。さらに、研究室で栽培された肉や植物由来の代用品など、食品生産における技術の進歩も、航空会社のメニューに持続可能な選択肢を提供する可能性があります。こうした技術への投資は、持続可能性の目標達成を支援するだけでなく、市場での競争優位性をもたらします。
脅威
技術の統合と制限
技術の進歩には多くのメリットがある一方で、その統合や制限に関するリスクもあります。新技術は、必ずしも十分に開発されているとは限らず、信頼できるものでもないため、運用が困難になる可能性があります。さらに、新しい技術を古いシステムに統合するのは高価で困難な場合があります。このような課題を不適切に管理することは、運用の非効率性を引き起こし、持続可能な手法の採用を妨げる可能性があります。
COVID-19の影響：
COVID-19 の大流行は、消費者の行動を変化させ、業務の優先順位を転換させ、サプライ・チェーンを混乱させました。ロックダウンと旅行制限によって航空会社の運航が減少し、機内アメニティに対する需要が低下したため、持続可能な食品慣行から一時的に関心が遠のきました。さらに、環境に配慮した包装資材や持続可能な原材料の入手がサプライチェーンの混乱によって影響を受け、航空会社による持続可能性への取り組みへの投資は不透明な経済状況のために困難でした。
予測期間中はビーガン部門が最大になる見込み
航空サステナビリティ食品市場における持続可能性の市場シェアは、ビーガンセグメントが最大。その主な原因は、健康と環境への利点によってもたらされた植物ベースの食事への重点の高まりです。動物性食品と比較した場合、ヴィーガン食は二酸化炭素排出量や資源消費量が少ないため、一般的に持続可能性が高いと考えられています。さらに、この変化は、より一般的な持続可能性の目標に沿ったものであることに加え、幅広い乗客の食事要件や嗜好を考慮したものです。
予測期間中のCAGRはプレミアム・エコノミー・セグメントが最も高い見込み
航空サステナビリティ食品市場では、プレミアム・エコノミー・セグメントが最も高いCAGRで成長。旅行中の快適さとサービスレベルの向上に対する顧客の嗜好の高まりと、環境にやさしく持続可能な食品オプションに対するニーズの高まりが、この成長の主な推進要因である。さらに、プレミアムエコノミーの乗客は、責任を持って調達されたより質の高い食事に対して割高な料金を支払うことを厭わないことが多いため、持続可能性の実践を改善し、混雑した市場で際立とうとする航空会社にとって極めて重要なターゲット市場です。
最大のシェアを占める地域：
航空サステナビリティ食品市場における持続可能性は、北アメリカが支配的である。この地域の優位性は、航空部門がしっかりと確立されていること、持続可能な慣行が重視されていること、および環境に配慮した食品の選択に関する消費者の意識が高まっていることに起因している。さらに、大手航空会社が消費者の期待や規制要件を満たすために持続可能な食品ソリューションに積極的に投資しているという事実によって、市場における北アメリカの主導的地位はさらに強化されている。
CAGRが最も高い地域：
航空サステナビリティ食品市場における持続可能性は、アジア太平洋地域で最も高いCAGRで成長しています。航空業界の急速な拡大、可処分所得の増加、消費者および航空会社の環境意識の高まりが、この成長の主な原動力となっています。さらに、アジア太平洋地域の航空業界は多額の投資と技術革新に見舞われており、この地域の航空会社が持続可能な慣行を改善し、環境に配慮した食品オプションに対する需要の高まりに応えようと努力していることが、業界をリードする成長率を後押ししています。
市場の主要プレーヤー
航空サステナビリティ食品市場の主要企業には、SATS Ltd.、Gate Gourmet （Gategroup）、DO & CO Aktiengesellschaft、Alpha Flight Group、LSG Group、AN Aviation Services Co.、Dnata、Qatar Aircraft Catering Company、Cathway Pacific Catering Services （H.K.） Ltd.、Flying Food Groupなどがあります。
主な展開：
2024年7月、Gategroup Holding AGのgategourmet部門は、労働者を代表する労働組合連合と暫定的な団体交渉合意に達し、会社と労働組合はストライキの危機を回避。
2024年4月、サッツ社は、スターアライアンスのネットワークに加盟するエア・カナダから旅客、ランプ、貨物ハンドリング契約を獲得しました。これは、エア・カナダがバンクーバーからシンガポールのチャンギ空港への運航を30年以上ぶりに再開する準備を進めていることに伴うもの。
2024年2月、不妊治療のスペシャリストであるアルファIVFグループBhdは、ACE市場で最大規模となる新規株式公開（IPO）の引受契約をAm Investment Bank Bhdと締結したと発表。IPOは3億6,450万株の新株と10億9,000万株の既存株で構成され、アルファIVFは今年の第1四半期までに上場する予定であると声明で発表。
対象となる食事の種類
– メインコース
– スナックと前菜
– デザート
– 飲料
– その他の食事タイプ
カテゴリー
– ビーガン
– グルテンフリー
– ハラール
– コーシャー
– その他のカテゴリー
サービスクラス
– ファーストクラス
– ビジネスクラス
– プレミアムエコノミー
– エコノミークラス
包装の種類
– 使い捨てプラスチック
– 生分解性包装
– 再利用可能な包装
– リサイクル可能な包装
– その他の包装
持続可能性の実践
– 持続可能な調達
– 廃棄物の削減
– エネルギー効率の良い調理
– その他の持続可能性の実践
対象となるサプライヤーの種類
– 社内ケータリング
– サードパーティーケータリング
対象地域
– 北アメリカ
アメリカ
カナダ
メキシコ
– ヨーロッパ
ドイツ
イギリス
イタリア
フランス
スペイン
その他のヨーロッパ
– アジア太平洋
日本
中国
インド
オーストラリア
ニュージーランド
韓国
その他のアジア太平洋地域
– 南アメリカ
アルゼンチン
ブラジル
チリ
その他の南アメリカ諸国
– 中東/アフリカ
サウジアラビア
アラブ首長国連邦
カタール
南アフリカ
その他の中東/アフリカ
レポート内容
– 地域および国レベルセグメントの市場シェア評価
– 新規参入企業への戦略的提言
– 2022年、2023年、2024年、2026年、2030年の市場データをカバー
– 市場動向（促進要因、制約要因、機会、脅威、課題、投資機会、推奨事項）
– 市場予測に基づく主要ビジネスセグメントにおける戦略的提言
– 主要な共通トレンドをマッピングした競合のランドスケープ
– 詳細な戦略、財務、最近の動向を含む企業プロファイリング
– 最新の技術進歩をマッピングしたサプライチェーン動向
1 エグゼクティブ・サマリー
2 序文
2.1 概要
2.2 ステークホルダー
2.3 調査範囲
2.4 調査方法
2.4.1 データマイニング
2.4.2 データ分析
2.4.3 データの検証
2.4.4 リサーチアプローチ
2.5 リサーチソース
2.5.1 一次調査ソース
2.5.2 セカンダリーリサーチソース
2.5.3 前提条件
3 市場動向分析
3.1 はじめに
3.2 推進要因
3.3 抑制要因
3.4 機会
3.5 脅威
3.6 新興市場
3.7 Covid-19の影響
4 ポーターズファイブフォース分析
4.1 供給者の交渉力
4.2 買い手の交渉力
4.3 代替品の脅威
4.4 新規参入の脅威
4.5 競争上のライバル関係
5 航空サステナビリティ食品の世界市場（食事種類別
5.1 はじめに
5.2 メインコース
5.3 スナックと前菜
5.4 デザート
5.5 飲料
5.6 その他の食事タイプ
6 航空サステナビリティ食品の世界市場（カテゴリー別
6.1 はじめに
6.2 ビーガン
6.3 グルテンフリー
6.4 ハラール
6.5 コーシャー
6.6 その他のカテゴリー
7 航空サステナビリティ食品の世界市場、サービスクラス別
7.1 はじめに
7.2 ファーストクラス
7.3 ビジネスクラス
7.4 プレミアムエコノミー
7.5 エコノミークラス
8 航空サステナビリティ食品の世界市場、包装種類別
8.1 はじめに
8.2 単一使用プラスチック
8.3 生分解性包装
8.4 再利用可能な包装
8.5 リサイクル可能な包装
8.6 その他の包装タイプ
9 航空サステナビリティ食品の世界市場：持続可能性の実践別
9.1 はじめに
9.2 持続可能な調達
9.3 廃棄物の削減
9.4 エネルギー効率の高い調理
9.5 その他の持続可能性の実践
10 航空サステナビリティ食品の世界市場、サプライヤー・種類別
10.1 導入
10.2 企業内ケータリング
10.3 第三者によるケータリング
11 航空サステナビリティ食品の世界市場：地域別
11.1 はじめに
11.2 北アメリカ
11.2.1 アメリカ
11.2.2 カナダ
11.2.3 メキシコ
11.3 ヨーロッパ
11.3.1 ドイツ
11.3.2 イギリス
11.3.3 イタリア
11.3.4 フランス
11.3.5 スペイン
11.3.6 その他のヨーロッパ
11.4 アジア太平洋
11.4.1 日本
11.4.2 中国
11.4.3 インド
11.4.4 オーストラリア
11.4.5 ニュージーランド
11.4.6 韓国
11.4.7 その他のアジア太平洋地域
11.5 南アメリカ
11.5.1 アルゼンチン
11.5.2 ブラジル
11.5.3 チリ
11.5.4 その他の南アメリカ地域
11.6 中東/アフリカ
11.6.1 サウジアラビア
11.6.2 アラブ首長国連邦
11.6.3 カタール
11.6.4 南アフリカ
11.6.5 その他の中東/アフリカ地域
12 主要開発
12.1 契約、パートナーシップ、提携、合弁事業
12.2 買収と合併
12.3 新製品上市
12.4 拡張
12.5 その他の主要戦略
13 会社プロフィール
13.1 SATS Ltd.
13.2 Gate Gourmet （Gategroup）
13.3 DO & CO Aktiengesellschaft
13.4 Alpha Flight Group
13.5 LSG Group
13.6 AN Aviation Services Co.
13.7 Dnata
13.8 Qatar Aircraft Catering Company
13.9 Cathway Pacific Catering Services （H.K.） Ltd.
13.10 Flying Food Group
表一覧
1 航空サステナビリティ食品の世界市場展望、地域別（2022～2030年） （$MN）
2 航空サステナビリティ食品の世界市場展望、食事種類別（2022-2030年） （$MN）
3 航空サステナビリティ食品の世界市場展望、メインコース別 （2022-2030） （$MN）
4 航空サステナビリティ食品の世界市場展望、スナックと前菜別 （2022-2030） （$MN）
5 航空サステナビリティ食品の世界市場展望、デザート別 （2022-2030） （$MN）
6 航空サステナビリティ食品の世界市場展望、飲料別 （2022-2030） （$MN）
7 航空サステナビリティ食品の世界市場展望、その他の食事種類別 （2022-2030） （$MN）
8 航空サステナビリティ食品の世界市場展望、カテゴリー別 （2022-2030） （$MN）
9 航空サステナビリティ食品の世界市場展望、ビーガン別 （2022-2030） （$MN）
10 航空サステナビリティ食品の世界市場展望、グルテンフリー別 （2022-2030） （$MN）
11 航空サステナビリティ食品の世界市場展望、ハラール別 （2022-2030） （$MN）
12 航空サステナビリティ食品の世界市場展望、コーシャ別 （2022-2030） （$MN）
13 航空サステナビリティ食品の世界市場展望、その他のカテゴリー別 （2022-2030） （$MN）
14 航空サステナビリティ食品の世界市場展望、サービスクラス別 （2022-2030） （$MN）
15 航空サステナビリティ食品の世界市場展望：ファーストクラス別（2022-2030年） （$MN）
16 航空サステナビリティ食品の世界市場展望：ビジネスクラス別（2022～2030年） （$MN）
17 航空サステナビリティ食品の世界市場展望：プレミアムエコノミー （2022-2030年）別 （$MN）
18 航空サステナビリティ食品の世界市場展望、エコノミークラス別（2022～2030年） （$MN）
19 航空サステナビリティ食品の世界市場展望、包装種類別（2022～2030年） （$MN）
20 航空サステナビリティ食品の世界市場展望、単一使用プラスチック別 （2022〜2030年） （$MN）
21 航空サステナビリティ食品の世界市場展望、生分解性包装材別 （2022-2030） （$MN）
22 航空サステナビリティ食品の世界市場展望、再利用可能な包装材別 （2022-2030） （$MN）
23 航空サステナビリティ食品の世界市場展望、リサイクル可能な包装材別 （2022-2030） （$MN）
24 航空サステナビリティ食品の世界市場展望、その他の包装種類別 （2022-2030） （$MN）
25 航空サステナビリティ食品の世界市場展望、持続可能性の実践別 （2022-2030） （$MN）
26 航空サステナビリティ食品の世界市場展望、持続可能な調達方法別 （2022-2030） （$MN）
27 航空サステナビリティ食品の世界市場展望、廃棄物削減別 （2022-2030） （$MN）
28 航空サステナビリティ食品の世界市場展望、エネルギー効率の高い調理法別 （2022-2030） （$MN）
29 航空サステナビリティ食品の世界市場展望、その他の持続可能性の実践方法別 （2022-2030） （$MN）
30 航空サステナビリティ食品の世界市場展望、サプライヤー種類別 （2022-2030） （$MN）
31 航空サステナビリティ食品の世界市場展望、インハウスケータリング別 （2022-2030） （$MN）
32 航空サステナビリティ食品の世界市場展望、第三者ケータリング別 （2022-2030） （$MN）
注：北アメリカ、ヨーロッパ、APAC、南アメリカ、中東/アフリカ地域の表も上記と同様に表現しています。
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