目次
第1章. 方法論と範囲
1.1. 市場セグメンテーションとスコープ
1.2. 市場の定義
1.3. 調査方法
1.4. 情報収集
1.4.1. 購入データベース
1.4.2. GVRの内部データベース
1.4.3. 二次情報源
1.4.4. 第三者の視点
1.4.5. 情報分析
1.5. 情報分析
1.5.1. データ分析モデル
1.5.2. 市場形成とデータの可視化
1.5.3. データの検証・公開
1.6. 調査範囲と前提条件
1.6.1. データソース一覧
第2章. エグゼクティブ・サマリー
2.1. 市場の展望
2.2. セグメントの展望
2.3. 競合他社の洞察
第3章. トルクコンバータの変数、動向、範囲
3.1. 市場集中と普及の展望
3.2. 産業バリューチェーン分析
3.2.1. 原材料サプライヤーの展望
3.2.2. 部品サプライヤーの展望
3.2.3. メーカーの見通し
3.2.4. 流通の見通し
3.2.5. エンドユーザーの展望
3.3. 技術概要
3.4. 規制の枠組み
3.5. 市場ダイナミクス
3.5.1. 市場促進要因分析
3.5.2. 市場阻害要因分析
3.5.3. 市場機会分析
3.5.4. 市場の課題分析
3.6. トルクコンバーター分析ツール
3.6.1. ポーター分析
3.6.1.1. サプライヤーの交渉力
3.6.1.2. 買い手の交渉力
3.6.1.3. 代替の脅威
3.6.1.4. 新規参入による脅威
3.6.1.5. 競争上のライバル
3.6.2. PESTEL分析
3.6.2.1. 政治情勢
3.6.2.2. 経済・社会情勢
3.6.2.3. 技術的ランドスケープ
3.6.2.4. 環境景観
3.6.2.5. 法的景観
3.7. 経済メガトレンド分析
第4章. トルクコンバータ市場 トランスミッションタイプの推定と動向分析
4.1. セグメントダッシュボード
4.2. トルクコンバータ:変速機タイプの動向分析、2023年および2030年 (億米ドル)
4.3. 自動
4.3.1. 市場の推定と予測、2018年~2030年 (10億米ドル)
4.4. CVT
4.4.1. 市場の推定と予測、2018〜2030年(USD Billion)
4.5. DVT
4.5.1. 市場の推定と予測、2018年~2030年(10億米ドル)
第5章. トルクコンバーター市場 コンポーネントの推定と動向分析
5.1. セグメントダッシュボード
5.2. トルクコンバータ:コンポーネントの動向分析、2023年および2030年 (億米ドル)
5.3. クラッチプレート
5.3.1. 市場推定と予測、2018年〜2030年 (億米ドル)
5.4. ダンパー
5.4.1. 市場の推定と予測、2018〜2030年(USD Billion)
5.5. インペラ
5.5.1. 市場の推定と予測、2018~2030年(USD Billion)
5.6. タービン
5.6.1. 市場の推定と予測、2018~2030年(USD Billion)
5.7. その他
5.7.1. 市場の推定と予測、2018〜2030年(USD Billion)
第6章. トルクコンバーター市場 車両タイプの推定と動向分析
6.1. セグメントダッシュボード
6.2. トルクコンバータ:車両タイプ別動向分析、2023年および2030年 (億米ドル)
6.3. 乗用車
6.3.1. 市場推定と予測、2018年~2030年 (10億米ドル)
6.4. 商用車
6.4.1. 市場の推定と予測、2018〜2030年(USD Billion)
第7章. トルクコンバーター市場 最終用途の推定と動向分析
7.1. セグメントダッシュボード
7.2. トルクコンバータ:最終用途の動向分析、2023年および2030年 (億米ドル)
7.3. アフターマーケット
7.3.1. 市場の推定と予測、2018年~2030年 (10億米ドル)
7.4. OEM
7.4.1. 市場の推定と予測、2018年~2030年(USD Billion)
第8章. トルクコンバーター市場 地域別推定と動向分析
8.1. トルクコンバーターシェア、地域別、2023年〜2030年、10億米ドル
8.2. 北米
8.2.1. トルクコンバータの推定と予測、2018~2030年 (10億米ドル)
8.2.2. トランスミッションタイプ別トルクコンバーターの推定と予測、2018~2030年 (10億米ドル)
8.2.3. トルクコンバーターのコンポーネント別推定と予測、2018~2030年 (10億米ドル)
8.2.4. トルクコンバーターの容量別推定と予測、2018~2030年 (10億米ドル)
8.2.5. トルクコンバーターの最終用途別見積もりと予測、2018年~2030年 (10億米ドル)
8.2.6. 米国
8.2.6.1. トルクコンバータの推定と予測、2018~2030年 (10億米ドル)
8.2.6.2. トランスミッションタイプ別トルクコンバーターの推定と予測、2018~2030年 (10億米ドル)
8.2.6.3. トルクコンバーターのコンポーネント別推定と予測、2018~2030年 (10億米ドル)
8.2.6.4. 車両タイプ別トルクコンバーターの推定と予測、2018年~2030年 (10億米ドル)
8.2.6.5. トルクコンバーターの最終用途別推定と予測、2018年~2030年 (10億米ドル)
8.2.7. カナダ
8.2.7.1. トルクコンバータの推定と予測、2018~2030年 (10億米ドル)
8.2.7.2. トランスミッションタイプ別トルクコンバーターの推定と予測、2018~2030年 (10億米ドル)
8.2.7.3. トルクコンバーターのコンポーネント別推定と予測、2018年~2030年 (10億米ドル)
8.2.7.4. 車両タイプ別トルクコンバーターの推定と予測、2018年~2030年 (10億米ドル)
8.2.7.5. トルクコンバーターの最終用途別推定と予測、2018~2030年 (10億米ドル)
8.2.8. メキシコ
8.2.8.1. トルクコンバータの推定と予測、2018~2030年 (10億米ドル)
8.2.8.2. トランスミッションタイプ別トルクコンバーターの推定と予測、2018~2030年 (億米ドル)
8.2.8.3. トルクコンバーターのコンポーネント別推定と予測、2018年~2030年 (10億米ドル)
8.2.8.4. 車両タイプ別トルクコンバーターの推定と予測、2018年~2030年 (10億米ドル)
8.2.8.5. 最終用途別トルクコンバーターの推定と予測、2018年~2030年 (10億米ドル)
8.3. 欧州
8.3.1. トルクコンバータの推定と予測、2018~2030年 (10億米ドル)
8.3.2. トランスミッションタイプ別トルクコンバーターの推定と予測、2018~2030年 (10億米ドル)
8.3.3. トルクコンバーターのコンポーネント別推定と予測、2018~2030年 (10億米ドル)
8.3.4. トルクコンバーターの自動車タイプ別推定と予測、2018年~2030年 (10億米ドル)
8.3.5. トルクコンバーターの最終用途別見積もりと予測、2018年~2030年 (10億米ドル)
8.3.6. 英国
8.3.6.1. トルクコンバータの推定と予測、2018~2030年 (10億米ドル)
8.3.6.2. トランスミッションタイプ別トルクコンバーターの推定と予測、2018~2030年 (億米ドル)
8.3.6.3. トルクコンバーターのコンポーネント別推定と予測、2018年~2030年 (10億米ドル)
8.3.6.4. 車両タイプ別トルクコンバーターの推定と予測、2018年~2030年 (10億米ドル)
8.3.6.5. トルクコンバーターの最終用途別推定と予測、2018~2030年 (10億米ドル)
8.3.7. ドイツ
8.3.7.1. トルクコンバータの推定と予測、2018~2030年 (10億米ドル)
8.3.7.2. トランスミッションタイプ別トルクコンバーターの推定と予測、2018~2030年 (10億米ドル)
8.3.7.3. トルクコンバーターのコンポーネント別推定と予測、2018~2030年 (10億米ドル)
8.3.7.4. 車両タイプ別トルクコンバーターの推定と予測、2018年~2030年 (10億米ドル)
8.3.7.5. トルクコンバータの最終用途別推定と予測、2018~2030年 (10億米ドル)
8.3.8. フランス
8.3.8.1. トルクコンバータの推定と予測、2018~2030年 (10億米ドル)
8.3.8.2. トランスミッションタイプ別トルクコンバーターの推定と予測、2018~2030年 (10億米ドル)
8.3.8.3. トルクコンバーターのコンポーネント別推定と予測、2018~2030年 (10億米ドル)
8.3.8.4. 車両タイプ別トルクコンバーターの推定と予測、2018年~2030年 (10億米ドル)
8.3.8.5. トルクコンバーターの最終用途別推定と予測、2018~2030年 (10億米ドル)
8.3.9. イタリア
8.3.9.1. トルクコンバータの推定と予測、2018~2030年 (10億米ドル)
8.3.9.2. トランスミッションタイプ別トルクコンバーターの推定と予測、2018~2030年 (10億米ドル)
8.3.9.3. トルクコンバーターのコンポーネント別推定と予測、2018年~2030年 (10億米ドル)
8.3.9.4. 車両タイプ別トルクコンバーターの推定と予測、2018年~2030年 (10億米ドル)
8.3.9.5. トルクコンバータの最終用途別推定と予測、2018~2030年 (10億米ドル)
8.3.10. スペイン
8.3.10.1. トルクコンバータの推定と予測、2018~2030年 (10億米ドル)
8.3.10.2. トランスミッションタイプ別トルクコンバーターの推定と予測、2018~2030年 (億米ドル)
8.3.10.3. トルクコンバーターのコンポーネント別推定と予測、2018~2030年 (10億米ドル)
8.3.10.4. 車両タイプ別トルクコンバーターの推定と予測、2018年~2030年 (10億米ドル)
8.3.10.5. 最終用途別トルクコンバーターの推定と予測、2018~2030年 (10億米ドル)
8.4. アジア太平洋地域
8.4.1. トルクコンバータの推定と予測、2018~2030年 (10億米ドル)
8.4.2. トランスミッションタイプ別トルクコンバーターの推定と予測、2018~2030年 (10億米ドル)
8.4.3. トルクコンバーターのコンポーネント別推定と予測、2018~2030年 (10億米ドル)
8.4.4. トルクコンバーターの自動車タイプ別推定と予測、2018年~2030年 (10億米ドル)
8.4.5. トルクコンバーターの最終用途別見積もりと予測、2018年~2030年 (10億米ドル)
8.4.6. 中国
8.4.6.1. トルクコンバータの推定と予測、2018~2030年 (10億米ドル)
8.4.6.2. トランスミッションタイプ別トルクコンバーターの推定と予測、2018~2030年 (億米ドル)
8.4.6.3. トルクコンバーターのコンポーネント別推定と予測、2018~2030年 (10億米ドル)
8.4.6.4. 車両タイプ別トルクコンバーターの推定と予測、2018年~2030年 (10億米ドル)
8.4.6.5. トルクコンバーターの最終用途別推定と予測、2018年~2030年 (10億米ドル)
8.4.7. インド
8.4.7.1. トルクコンバータの推定と予測、2018~2030年 (10億米ドル)
8.4.7.2. トランスミッションタイプ別トルクコンバーターの推定と予測、2018~2030年 (億米ドル)
8.4.7.3. トルクコンバーターのコンポーネント別推定と予測、2018~2030年 (10億米ドル)
8.4.7.4. 車両タイプ別トルクコンバーターの推定と予測、2018年~2030年 (10億米ドル)
8.4.7.5. トルクコンバーターの最終用途別推定と予測、2018~2030年 (10億米ドル)
8.4.8. 日本
8.4.8.1. トルクコンバータの推定と予測、2018~2030年 (10億米ドル)
8.4.8.2. トランスミッションタイプ別トルクコンバーターの推定と予測、2018~2030年 (億米ドル)
8.4.8.3. トルクコンバーターのコンポーネント別推定と予測、2018年~2030年 (10億米ドル)
8.4.8.4. 車両タイプ別トルクコンバーターの推定と予測、2018年~2030年 (10億米ドル)
8.4.8.5. トルクコンバーターの最終用途別推定と予測、2018~2030年 (10億米ドル)
8.4.9. 韓国
8.4.9.1. トルクコンバータの推定と予測、2018~2030 年 (USD Billion)
8.4.9.2. トランスミッションタイプ別トルクコンバーターの推定と予測、2018~2030年 (億米ドル)
8.4.9.3. トルクコンバーターのコンポーネント別推定と予測、2018年~2030年 (10億米ドル)
8.4.9.4. 車両タイプ別トルクコンバーターの推定と予測、2018年~2030年 (10億米ドル)
8.4.9.5. トルクコンバータの最終用途別推定と予測、2018~2030年 (10億米ドル)
8.4.10. オーストラリア
8.4.10.1. トルクコンバータの推定と予測、2018~2030年 (10億米ドル)
8.4.10.2. トランスミッションタイプ別トルクコンバーターの推定と予測、2018~2030年 (億米ドル)
8.4.10.3. トルクコンバーターのコンポーネント別推定と予測、2018~2030年 (10億米ドル)
8.4.10.4. 車両タイプ別トルクコンバーターの推定と予測、2018年~2030年 (10億米ドル)
8.4.10.5. 最終用途別トルクコンバーターの推定と予測、2018~2030年 (10億米ドル)
8.5. 中南米
8.5.1. トルクコンバータの推定と予測、2018~2030年 (10億米ドル)
8.5.2. トランスミッションタイプ別トルクコンバーターの推定と予測、2018~2030年 (10億米ドル)
8.5.3. トルクコンバーターのコンポーネント別推定と予測、2018~2030年 (10億米ドル)
8.5.4. トルクコンバーターの自動車タイプ別推定と予測、2018年~2030年 (10億米ドル)
8.5.5. トルクコンバーターの最終用途別見積もりと予測、2018年~2030年 (10億米ドル)
8.5.6. ブラジル
8.5.6.1. トルクコンバータの推定と予測、2018~2030年 (10億米ドル)
8.5.6.2. トランスミッションタイプ別トルクコンバーターの推定と予測、2018~2030年 (10億米ドル)
8.5.6.3. トルクコンバーターのコンポーネント別推定と予測、2018~2030年 (10億米ドル)
8.5.6.4. 車両タイプ別トルクコンバーターの推定と予測、2018年~2030年 (10億米ドル)
8.5.6.5. トルクコンバーターの最終用途別推定と予測、2018~2030年 (10億米ドル)
8.5.7. アルゼンチン
8.5.7.1. トルクコンバータの推定と予測、2018~2030年 (10億米ドル)
8.5.7.2. トランスミッションタイプ別トルクコンバーターの推定と予測、2018~2030年 (億米ドル)
8.5.7.3. トルクコンバーターのコンポーネント別推定と予測、2018~2030年 (10億米ドル)
8.5.7.4. 車両タイプ別トルクコンバーターの推定と予測、2018年~2030年 (10億米ドル)
8.5.7.5. トルクコンバーターの最終用途別推定と予測、2018年~2030年 (10億米ドル)
8.6. 中東・アフリカ
8.6.1. トルクコンバータの推定と予測、2018~2030年 (10億米ドル)
8.6.2. トランスミッションタイプ別トルクコンバーターの推定と予測、2018~2030年 (10億米ドル)
8.6.3. トルクコンバーターのコンポーネント別推定と予測、2018~2030年 (10億米ドル)
8.6.4. トルクコンバーターの自動車タイプ別推定と予測、2018年~2030年 (10億米ドル)
8.6.5. トルクコンバーターの最終用途別推定と予測、2018年~2030年 (10億米ドル)
8.6.6. 南アフリカ
8.6.6.1. トルクコンバータの推定と予測、2018~2030年 (10億米ドル)
8.6.6.2. トランスミッションタイプ別トルクコンバーターの推定と予測、2018~2030年 (億米ドル)
8.6.6.3. トルクコンバーターのコンポーネント別推定と予測、2018年~2030年 (10億米ドル)
8.6.6.4. 車両タイプ別トルクコンバーターの推定と予測、2018年~2030年 (10億米ドル)
8.6.6.5. トルクコンバーターの最終用途別推定と予測、2018~2030年 (10億米ドル)
8.6.7. サウジアラビア
8.6.7.1. トルクコンバータの推定と予測、2018~2030年 (10億米ドル)
8.6.7.2. トランスミッションタイプ別トルクコンバーターの推定と予測、2018~2030年 (億米ドル)
8.6.7.3. トルクコンバーターのコンポーネント別推定と予測、2018~2030年 (10億米ドル)
8.6.7.4. 車両タイプ別トルクコンバーターの推定と予測、2018年~2030年 (10億米ドル)
8.6.7.5. トルクコンバーターの最終用途別推定と予測、2018~2030年 (10億米ドル)
8.6.8. アラブ首長国連邦
8.6.8.1. トルクコンバータの推定と予測、2018~2030年 (10億米ドル)
8.6.8.2. トランスミッションタイプ別トルクコンバーターの推定と予測、2018~2030年 (億米ドル)
8.6.8.3. トルクコンバーターのコンポーネント別推定と予測、2018~2030年 (10億米ドル)
8.6.8.4. 車両タイプ別トルクコンバーターの推定と予測、2018年~2030年 (10億米ドル)
8.6.8.5. 最終用途別トルクコンバーターの推定と予測、2018~2030年 (10億米ドル)
第9章. 競合情勢
9.1. 主要市場参入企業の最新動向と影響分析
9.2. 企業の分類
9.3. 企業の市場ポジショニング
9.4. 各社の市場シェア分析(2023年
9.5. 企業ヒートマップ分析、2023年
9.6. 戦略マッピング
9.7. 企業プロファイル
Schaeffler
ZF Friedrichshafen
Aisin
BorgWarner
Valeo
Exedy Corporation
Jatco Ltd.
Precision Industries
Sonnax Transmission Company
Continental AG
Delphi Technologies
Isuzu Motors Ltd.
Subaru Corporation
Transtar Industries
Voith GmbH & Co. KG
*** トルクコンバーターの世界市場に関するよくある質問(FAQ) ***
・トルクコンバーターの世界市場規模は?
→Grand View Research社は2023年のトルクコンバーターの世界市場規模を73.2億米ドルと推定しています。
・トルクコンバーターの世界市場予測は?
→Grand View Research社は2030年のトルクコンバーターの世界市場規模をXX億米ドルと予測しています。
・トルクコンバーター市場の成長率は?
→Grand View Research社はトルクコンバーターの世界市場が2024年~2030年に年平均5.0%成長すると展望しています。
・世界のトルクコンバーター市場における主要プレイヤーは?
→「Schaeffler、ZF Friedrichshafen、Aisin、BorgWarner、Valeo、Exedy Corporation、Jatco Ltd.、Precision Industries、Sonnax Transmission Company、Continental AG、Delphi Technologies、Isuzu Motors Ltd.、Subaru Corporation、Transtar Industries、Voith GmbH & Co. KGなど ...」をトルクコンバーター市場のグローバル主要プレイヤーとして判断しています。
※上記FAQの市場規模、市場予測、成長率、主要企業に関する情報は本レポートの概要を作成した時点での情報であり、最終レポートの情報と少し異なる場合があります。
*** 免責事項 ***
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